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    2924-07

    分享:TC4鈦合金卷的熱連軋工藝研究 鈦及鈦合金因其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于航空、航天、航海、軍用裝備、醫(yī)療器械等尖端科學(xué)領(lǐng)域,被譽(yù)為“第三金屬”和“戰(zhàn)略金屬”[1]。TC4合金作為一種典型的α–β型兩相鈦合金,密度小、比強(qiáng)度高、耐蝕耐熱性能好,被廣泛應(yīng)用于...

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    2624-07

    分享:熱處理工藝對(duì)大規(guī)格Ti6246鈦合金棒材組織與性能的影響 Ti6246鈦合金(Ti–6Al–2Sn–4Zr–6Mo)是一種高M(jìn)o含量的高溫鈦合金,該合金具有良好的熱加工性能,合金的長(zhǎng)期使用溫度在420 °C左右,短期使用溫度可達(dá)540 °C[3],可用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇盤、壓氣機(jī)盤件、葉片等厚截面結(jié)...

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    2624-07

    分享:TiN涂層對(duì)TC4合金高溫抗氧化性能的影響 鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、高溫力學(xué)性能良好等特性,在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[1]。鈦?zhàn)鳛橐环N活潑金屬,室溫下容易與氧發(fā)生反應(yīng)生成一層致密的氧化保護(hù)膜,但在高溫下,合金表層氧化膜容易破裂導(dǎo)致氧化失穩(wěn),嚴(yán)重...

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    2624-07

    分享:中國(guó)古代發(fā)達(dá)的高溫冶銅與古銅器的湮滅 新石器時(shí)代晚期,中國(guó)各地陶窯的加熱溫度普遍超過(guò)1000 ℃,商代的加熱溫度則提高到可以燒制原始瓷器的1200 ℃以上的高溫,到了西周時(shí)期在改進(jìn)了鼓風(fēng)技術(shù)后通常人工冶銅熔爐的溫度可穩(wěn)定地維持在1200~1250 ℃范圍。這些加熱技術(shù)所...

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    2624-07

    分享:從非晶和高熵合金的發(fā)展看新材料研發(fā) 近年來(lái)非晶合金更是發(fā)展迅猛。在市場(chǎng)層面,非晶合金的需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng),這得益于可持續(xù)發(fā)展理念的普及、新能源技術(shù)的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的強(qiáng)勁推動(dòng)。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域中,非晶合金以其低磁滯、...

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    2624-07

    分享:鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進(jìn)展 隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟,鎂合金在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而,由于鎂合金的電化學(xué)活性高,導(dǎo)致其耐腐蝕性較差;并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想,使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場(chǎng)合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差...

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    2624-07

    分享: 高熵材料新領(lǐng)域:高熵氧化物玻璃 氧化物玻璃在我們的日常生活、工業(yè)生產(chǎn)和國(guó)防軍事等諸多領(lǐng)域扮演著至關(guān)重要的角色。傳統(tǒng)氧化物玻璃的成分通常以1種或2種組元為主,用于構(gòu)建三維無(wú)規(guī)則網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),其它組元含量相對(duì)較少,導(dǎo)致氧化物玻璃的設(shè)計(jì)和性能調(diào)控空間有限...

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    2224-07

    分享:難熔高熵合金:既耐高溫又高強(qiáng)度 金屬在高溫下會(huì)發(fā)生熔化、固態(tài)相變、擴(kuò)散、回復(fù)和再結(jié)晶等現(xiàn)象。在力學(xué)性能上產(chǎn)生軟化、蠕變等變化。通過(guò)材料計(jì)算模擬可以大量計(jì)算預(yù)測(cè)合金的相結(jié)構(gòu)和力學(xué)性質(zhì),從而快速篩選出性能優(yōu)異的難熔高熵合金。通過(guò)對(duì)難熔高熵合金組織...

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    2224-07

    分享:450HBW級(jí)調(diào)質(zhì)態(tài)耐磨鋼生產(chǎn)工藝研究 耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用在挖掘機(jī)斗齒、球磨機(jī)襯板、破碎機(jī)顎板、破碎壁、軋臼壁、拖拉機(jī)履帶板和鐵路道岔等部件。為擺脫450HBW以上耐磨鋼板依賴進(jìn)口的局面,寶鋼厚板生產(chǎn)線緊跟市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)出具備高硬度、高強(qiáng)度、良好低溫韌性的...

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    2224-07

    分享:120 t轉(zhuǎn)爐能效補(bǔ)償研究 加焦丁對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝進(jìn)行能效補(bǔ)償技術(shù)有效解決了采用加入大量廢鋼增產(chǎn)等方法時(shí)煉鋼熱量不足的問(wèn)題,有利于提高轉(zhuǎn)爐熱利用效率,達(dá)到提高鋼產(chǎn)量、降低鐵水單耗、降低鋼鐵料消耗的目標(biāo)。本文針對(duì)某廠120 t轉(zhuǎn)爐能效補(bǔ)償工藝進(jìn)行了...

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    2224-07

    分享:冷軋雙相鋼擴(kuò)孔性能研究 文章以汽車工業(yè)廣泛使用的不同強(qiáng)度等級(jí)冷軋雙相鋼為研究對(duì)象,采用力學(xué)性能、硬度及擴(kuò)孔率測(cè)試,并結(jié)合顯微組織分析研究剪切邊緣可成形性的影響因素,為提高冷軋雙相鋼擴(kuò)孔性能及優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量提供指導(dǎo)。結(jié)果表明:冷軋雙相鋼DP...

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    1924-07

    分享:外科植入鋯及鋯合金制備方法 鋯及鋯合金材料具有良好的抗蠕變性能、拉伸性能、且耐高溫、無(wú)毒性、耐輻射、慣性模量小,接近自然骨,在人工關(guān)節(jié)部位具有良好的實(shí)用價(jià)值。

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    1924-07

    分享:熱處理工藝對(duì)鈦合金厚板組織及性能的影響 BTi-421111是一種新型研制的中等強(qiáng)度塑性良好的鈦合金。本文通過(guò)研究BTi-421111鈦合金8.0 mm厚板在熱態(tài)R、750℃/1 h、780℃/1 h、810℃/1 h、840℃/1 h不同狀態(tài)下的顯微組織與性能,優(yōu)選出合適的熱處理溫度范圍為780~840℃;并...

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    1924-07

    分享:易切削1215MS鋼精煉工藝優(yōu)化及實(shí)踐 本文針對(duì)前期開(kāi)發(fā)1215MS鋼種時(shí),LF精煉過(guò)程控制不穩(wěn)定的問(wèn)題,分別從鋼水[Mn]、[S]含量的精確控制、穩(wěn)定精煉過(guò)程鋼水氧含量、優(yōu)化精煉渣組成及造渣制度三個(gè)方面有針對(duì)性的采取措施進(jìn)行控制。優(yōu)化后的LF精煉工藝,精煉過(guò)程鋼水[...

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    1924-07

    分享:電鍍鋅產(chǎn)品表面條狀色差分析及改進(jìn) 電鍍鋅產(chǎn)品主要用于汽車、家電等行業(yè)。本文針對(duì)某企業(yè)電鍍鋅產(chǎn)品出現(xiàn)較多的條帶狀色差,采用掃描電子顯微鏡、光學(xué)顯微鏡對(duì)電鍍鋅條狀色差缺陷進(jìn)行分析,同時(shí)根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、工藝調(diào)整實(shí)驗(yàn),確定電鍍鋅基板表面清潔性較差且...

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    1824-07

    分享:熱鍍鋅汽車板斑狀缺陷形成機(jī)理及改善措施 在熱鍍鋅機(jī)組的實(shí)際生產(chǎn)中,斑狀缺陷是影響產(chǎn)品表面質(zhì)量主要因素之一。本文通過(guò)對(duì)缺陷的主要成分及形貌進(jìn)行分析,確定該缺陷為鍍鋅線內(nèi)產(chǎn)生缺陷,通過(guò)對(duì)光整工序、鋅鍋工序以及退火爐的排查確定該缺陷主要由鋅鍋沉沒(méi)輥和爐內(nèi)張...

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    1824-07

    分享:鍍鋅汽車板表面缺陷的分析 鍍鋅汽車板在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了多種質(zhì)量缺陷,主要有鋅渣缺陷、沉沒(méi)輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品缺陷進(jìn)行細(xì)致的分析,制定了相應(yīng)的措施:減少鋅渣的生成和清潔鋅液減少鋅渣缺陷;對(duì)設(shè)備的精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)鍍鋅工序沉...

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    1824-07

    分享:冷軋深沖鋼板斷帶原因分析 通過(guò)對(duì)鋼板斷帶斷口進(jìn)行宏觀、微觀分析,以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析,得出數(shù)量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發(fā)生的原因所在。分析指出:TiN主要在煉鋼階段形成,合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細(xì)小的Ti...

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    1724-07

    分享:HRB400E熱軋帶肋鋼筋組織和力學(xué)性能 對(duì)某鋼鐵廠生產(chǎn)的HRB400E鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋進(jìn)行顯微組織觀察,發(fā)現(xiàn)該鋼筋橫截面邊緣出現(xiàn)未完全封閉的異常組織,同時(shí)橫截面中心區(qū)域出現(xiàn)腐蝕顏色明顯不均勻的“條帶狀”組織。探討了按照GB/T 1499.2—2018標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行金相組...

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    1724-07

    分享:330CL輪輞閃光對(duì)焊接頭失效斷裂分析 330CL汽車輪轂實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中閃光對(duì)焊接頭易發(fā)生失效斷裂,增加了產(chǎn)品的廢品率,提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對(duì)焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明,330CL鋼的化學(xué)成...

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最新資訊/News

02-132020

螺栓檢測(cè)表面硬度和芯部硬度到底是咋回事

硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,它是螺栓檢測(cè)的重要性能指標(biāo)之一。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。檢測(cè)螺栓的表面硬度與芯部硬度一般采用維氏硬度進(jìn)行。 以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值,即為維氏硬度值(HV)。 檢測(cè)螺栓表面硬度應(yīng)在末端或六角平面上進(jìn)行。為保證測(cè)定的準(zhǔn)確性,以及保持材料表層的原始性能,被測(cè)...

03-032020

購(gòu)買工業(yè)超聲波檢測(cè)儀器你要關(guān)注什么

超聲儀是一種便攜式的工業(yè)無(wú)損探傷檢測(cè)儀器,它能夠快速便捷、無(wú)損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷的檢測(cè)、定位、評(píng)估和診斷。既可以用于實(shí)驗(yàn)室,也可以用于工程現(xiàn)場(chǎng)。該儀器能夠廣泛的應(yīng)用于制造業(yè)、鋼鐵冶金業(yè)、金屬加工業(yè)、化工業(yè)等需缺陷檢測(cè)和質(zhì)量控制的領(lǐng)域,也廣泛應(yīng)用于航空航天、鐵路交通、道路橋梁、鍋爐壓力容器等領(lǐng)域的在役安全檢測(cè)與壽命評(píng)估,它是無(wú)損檢測(cè)行業(yè)的主要必備儀器。 超聲波檢測(cè)需要通...

01-202020

武漢國(guó)檢第三方檢測(cè)項(xiàng)目,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍

2020年1月15日上午10時(shí)許,距離金沙江江面330米的最后一榀鋼桁梁順利吊裝到位,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍。 華麗高速金安金沙江大橋位于麗江市約40公里處,屬華麗高速公路的控制性工程,主橋?yàn)?386米單跨板桁結(jié)合加勁梁懸索橋,是目前世界上在建山區(qū)峽谷最大跨徑的鋼桁梁懸索橋。 武漢國(guó)檢承接華麗高速金安金沙江特大橋主橋及引橋、互通鋼結(jié)構(gòu)的第三方檢測(cè)工...

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