- [檢測百科]分享:地鐵鋼軌軌腰開裂失效分析2021年08月20日 14:10
- 采用化學成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測試等方法,對某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開裂的原因進行了分析.結果表明:焊瘤表面質量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標等因素,導致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開裂.最后針對鋼軌開裂原因提出了改進措施. 關鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開裂 中圖分類號:U214.8+1 文獻標志碼:B 文章編號:10
- 閱讀(27) 標簽:
- [檢測百科]分享:42CrMo鋼高強度螺栓軸向開裂失效分析2021年08月19日 14:52
- 滕 ?。?梁 博1,孫曉庭1,丁志敏2 (1.中車大連機車車輛有限公司,大連 116022;2.大連交通大學,大連 116000) 摘 要:某8.8級42CrMo鋼高強度螺栓,在熱處理后滾絲過程中發(fā)生軸向開裂.利用化學成分分析、宏觀檢驗以及金相檢驗等方法對螺栓開裂原因進行了分析.結果表明:螺栓開裂主要是因為其原材料表面存在呈線狀分布的鍛造折疊缺陷,折疊缺陷末端形成應力集中,在熱處理淬火時成為了裂紋源,于強大的淬火應力和滾壓應力作用下誘發(fā)了螺栓軸向開裂.
- 閱讀(63) 標簽:失效分析|化學分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:某井 G105鉆桿開裂失效分析2021年08月19日 13:28
- 通過宏觀檢驗、化學成分分析、金相分析、力學性能測試、掃描電鏡和能譜分析等方法,對某井發(fā)生批量開裂的 G105鉆桿進行了分析.結果表明:該批鉆桿硬度達到33 HRC,遠高于NACE MR0175-2009對抗硫化物應力腐蝕開裂(SSCC)材料最高硬度要求值22HRC,鉆桿的硫化物應力腐蝕開裂敏感性較高;鉆桿開裂主要為硫化氫應力腐蝕而導致的脆性開裂,同時井底存在的CO2 和Cl- 加速了其腐蝕進程.建議在含有 H2S氣體的環(huán)境下使用抗硫鉆桿進行作業(yè),
- 閱讀(33) 標簽:腐蝕試驗|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享:海洋平臺用D36鋼化學成分與生產(chǎn)工藝的優(yōu)化2021年08月16日 11:41
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享:鍋爐末級再熱器TP310HCbN 奧氏體耐熱鋼彎頭 泄漏原因分析2021年08月11日 13:03
- 梁寶琦,龔 巍 [高效清潔燃煤電站鍋爐國家重點實驗室(哈爾濱鍋爐廠有限責任公司),哈爾濱150046] 摘 要:通過宏觀檢驗、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、斷口掃描電鏡分析等方法,對 某鍋爐末級再熱器用TP310HCbN 奧氏體耐熱鋼彎頭泄漏原因進行了分析.結果表明:該彎頭泄 漏是因為其曾受到磕碰,破壞了鋼管外表面的鈍化膜;在腐蝕介質、管內壓應力、彎管殘余應力以及 凹坑處附加內應力的共同作用下,彎頭發(fā)生了應力腐蝕開裂. 關鍵詞:TP310HCbN 奧氏體耐熱鋼;彎頭;
- 閱讀(20) 標簽:
- [檢測百科]分享:電廠水冷壁管爆裂失效分析2021年08月10日 13:22
- 摘 要:某垃圾發(fā)電廠鍋爐水冷壁管在運行過程中發(fā)生爆管事故,采用宏觀分析、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試等方法對水冷壁管爆裂失效的原因進行了分析.結果表明:高溫煙氣和煙氣中所含的有害物質造成水冷壁管外壁的腐蝕減薄,導致水冷壁管抗內壓強度嚴重降低而發(fā)生爆裂. 關鍵詞:水冷壁管;爆裂失效;腐蝕;抗內壓強度 中圖分類號:TG115.2 文獻標志碼:B 文章編號:1001G4012(2018)09G0689G03 收稿日期:2017G07G12 作者簡介:
- 閱讀(42) 標簽:
- [檢測百科]分享:某井特殊螺紋接頭油管脫扣原因分析2021年08月09日 15:02
- 對某井特殊螺紋接頭油管脫扣事故進行了深入調查研究,對失效油管試樣進行了宏觀分析、幾何尺寸測量、金相分析、力學性能試驗和化學成分分析;對油管在井下的受力狀態(tài)進行了分析,對油管脫扣和接箍開裂的先后順序進行了推斷。
- 閱讀(5) 標簽:緊固件檢測|力學試驗|金相分析
- [檢測百科]分享:回火溫度對1Cr11Ni2W2MoV鋼沖擊性能的影響2021年08月06日 10:11
- 孫 奇,張立新,韋廷立,張 穎,于 湃,劉天釗,張 闖 (中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司 技術中心理化所,沈陽 110043) 摘 要:在某廠日常檢測中,有多爐批次1Cr11Ni2W2MoV 鋼棒材出現(xiàn)沖擊韌度不合格的現(xiàn)象. 為了找到不合格的原因,從化學成分、熱處理制度方面來展開分析,并進行了比對試驗.結果表明: 熱處理回火溫度是影響1Cr11Ni2W2MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在540~590 ℃ 的1Cr11Ni2W2MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格
- 閱讀(37) 標簽:
- [檢測百科]分享:某海底輸氣管道回收段的腐蝕評價2021年08月02日 19:11
- 采用宏觀檢查、X射線衍射(XRD)、化學成分分析、力學性能測試、金相觀察、硬度測試等表征手段對我國某 海上油田X70高頻電阻焊海底輸氣管道回收段進行腐蝕評價。通過基于現(xiàn)場環(huán)境的實驗室內腐蝕模擬試驗探討了 海管腐蝕的原因,并預測了管道的剩余強度和剩余壽命。
- 閱讀(7) 標簽:
- [檢測百科]分享:彈簧鋼絲拉拔斷裂原因分析2021年07月27日 13:47
- 運用斷口分析、化學成分分析、金相分析、能譜分析以及力學性能試驗等檢測手段,對某65鋼熱軋盤條在拉拔成為彈簧鋼絲過程中發(fā)生斷裂的原因進行了分析.結果表明:熱軋盤條顯微組織中存在網(wǎng)狀鐵素體、晶粒粗大且不均勻以及較多的非金屬夾雜物等缺陷是導致其在拉拔過程中發(fā)生斷裂的主要原因.
- 閱讀(7) 標簽:失效分析|金相分析|力學檢測
- [檢測百科]分享:304H 彈簧鋼絲及彈簧表面腐蝕的原因2021年07月27日 13:38
- 304H 彈簧鋼絲及彈簧在室內放置一段時間后,其表面局部出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,對銹蝕部位和未銹蝕部位進行微觀形貌觀察和化學成分分析,探討了304H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕的原因.結果表明:304H 彈簧鋼絲及彈簧銹蝕部位的微觀形貌正常,但銹蝕部位表面存在銅或鋅元素;304H鋼盤條在精整打包過程中被打包機橫軸的銅元素污染,在拉絲過程中被拉絲輪表面的鋅元素污染;在304H 彈簧鋼絲及彈簧表面存在水膜的情況下,銅或鋅元素與基體固溶體形成電位差而發(fā)生電化學腐蝕,從而發(fā)生局部銹蝕.
- 閱讀(19) 標簽:化學分析|金相分析|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享:回火溫度對1Cr11Ni2W2MoV 鋼沖擊性能的影響2021年07月19日 14:38
- 在某廠日常檢測中,有多爐批次1Cr11Ni2W2MoV 鋼棒材出現(xiàn)沖擊韌度不合格的現(xiàn)象.為了找到不合格的原因,從化學成分、熱處理制度方面來展開分析,并進行了比對試驗.結果表明:熱處理回火溫度是影響1Cr11Ni2W2MoV 鋼沖擊韌度的主要因素;回火溫度選擇在540~590 ℃的1Cr11Ni2W2MoV 鋼試樣沖擊韌度全部合格,回火溫度選擇在660~710 ℃的試樣沖擊韌度部分不合格.
- 閱讀(25) 標簽:力學試驗|金相分析|涂鍍層
- [檢測百科]分享:電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法 測定輝鉬礦中錸的含量2021年07月12日 11:08
- 錸是一種稀有難熔金屬,不僅具有良好的塑性、機械性和抗蠕變性能,還具有良好的耐磨損、抗腐蝕性能,對除氧氣之外的大部分燃氣能保持比較好的化學惰性。錸及其合金被廣泛應用于航空航天、電子工業(yè)、石油化工等領域。
- 閱讀(27) 標簽:化學分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:齒輪殼安裝定位柱斷裂失效分析2021年07月02日 15:53
- 某鋁合金齒輪殼安裝定位柱在裝配前及裝配期間均發(fā)生斷裂.通過化學成分分析、斷口宏觀檢驗、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗的方法,對安裝定位柱的斷裂原因進行了綜合檢驗分析.結果表明:齒輪殼鑄造工藝不當,造成鑄件內存在大量氣孔、縮孔和冷豆等鑄造缺陷,是導致該批齒輪殼安裝定位柱發(fā)生脆性斷裂的主要原因.最后對齒輪殼的鑄造工藝提出了改進建議.
- 閱讀(20) 標簽:失效分析|力學試驗
- [根欄目]分享:煤層氣開發(fā)用加厚油管螺紋接頭損傷失效分析2021年06月29日 14:16
- 閆 凱1,楊生斌2,楊紅兵1,衛(wèi) 棟1,王冬林1,田新新1 (1.中國石油集團 石油管工程技術研究院,西安 710077; 2.中海油田服務股份有限公司 鉆井事業(yè)部,三河 065201) 摘 要:針對煤層氣開發(fā)用2G7/8″(73.02mm)加厚油管在試氣施工時通、洗井后出現(xiàn)螺紋接頭嚴重損傷的情況,對油田現(xiàn)場使用工況和操作進行了調查分析,對損傷接頭的外觀、化學成分、力學性能和顯微組織進行了分析,并抽取同批次加厚油管進行螺紋參數(shù)檢測.結果表明:現(xiàn)場擰接操作不當是造成
- 閱讀(25) 標簽:
- [檢測百科]分享:QAl9G4鋁青銅轉向油缸接頭斷裂失效分析2021年06月22日 14:02
- :材料為QAl9G4鋁青銅的船用推進器轉向油缸接頭,在下水投入使用8個月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學成分、力學性能、顯微組織等方面,對QAl9G4鋁青銅油缸接頭進行斷裂原因分析.結果表明:QAl9G4鋁青銅原材料力學性能偏低,鉛、鐵元素含量超標,增加了合金的脆性并降低了合金的耐腐蝕性;基體組織嚴重偏析,在交變載荷及環(huán)境腐蝕的作用下在表面腐蝕銹斑處萌生裂紋源,發(fā)生應力腐蝕開裂并最終導致脆性斷裂.
- 閱讀(20) 標簽:金相分析|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]分享:表面改性納米SrTiO3 粉體的制備2021年06月17日 16:36
- 以硝酸鍶、鈦酸四丁酯和氫氧化鉀為原料,采用水熱法制備了 SPAN80表面活性劑改性納米SrTiO3 粉體,利用 X射線衍射儀、透射電鏡、能譜儀、激光粒度儀等分析了粉體的物相組成、形貌和粒徑.結果表明:經(jīng)10%(體積分數(shù))SPAN80表面活性劑改性后,SrTiO3 粉體顆粒呈球形,平均粒徑小于未改性粉體的,且粒度分布較窄;表面活性劑對粉體的物相組成無影響;當SPAN80表面活性劑的體積分數(shù)大于10%時,SrTiO3 粉體的粒徑又呈增大的變化趨勢.
- 閱讀(12) 標簽:化學分析|無損檢測|牌號鑒定
- [檢測百科]分享:4種成分車輪鋼與U71Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年06月17日 16:07
- 在輪軌磨損試驗機上研究了熱軋U71Mn鋼軌鋼和4種成分車輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車輪鋼化學成分、硬度對磨損行為及磨損機制的影響.結果表明:隨著碳元素含量的提高,車輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車輪鋼硬度的增大,車輪鋼磨損量減少,其主要磨損機制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機制為淺層剝層磨損.
- 閱讀(13) 標簽:力學試驗|失效分析
- [檢測百科]分享:鍋爐過渡段水冷壁15CrMoG鋼連接管安裝階段 環(huán)向開裂的原因2021年06月09日 16:05
- 通過宏觀形貌檢查、化學成分分析、力學性能測試、顯微組織觀察和斷口形貌分析等方法,探討了某電廠2號鍋爐過渡段水冷壁15CrMoG 鋼連接管在安裝階段發(fā)生環(huán)向開裂的原因.。
- 閱讀(11) 標簽:失效分析|疲勞試驗
- [檢測百科]分享:鉆柱轉換接頭斷裂原因分析2021年06月08日 13:27
- 白 強1,馬健強2,韓新泉2,李德君1,劉 強1 (1.中國石油集團石油管工程技術研究院 石油管材及裝備材料服役行為與結構安全國家重點實驗室,西安 710077; 2.中石油煤層氣有限責任公司,北京 100028) 摘 要:通過斷口宏微觀分析、金相檢驗、化學成分分析、力學性能試驗等方法,結合結構因素和 服役工況條件分析,對某油井發(fā)生的鉆柱轉換接頭斷裂失效原因進行了分析.結果表明:該鉆柱轉 換接頭失效模式為疲勞斷裂;接頭彎曲強度比偏低以及內螺紋根部應力集中嚴重是導致其過早發(fā) 生
- 閱讀(35) 標簽:金相分析|失效分析