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2323-08
分享:用作滾道的行星輪內(nèi)孔表面黑點(diǎn)產(chǎn)生原因 對(duì)某批次用作滾道的行星輪進(jìn)行磨削燒傷檢測(cè),在其內(nèi)孔表面發(fā)現(xiàn)黑點(diǎn)。采用宏觀觀 察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、黑點(diǎn)數(shù)量統(tǒng)計(jì)等方法對(duì)行星輪內(nèi)孔表面產(chǎn)生黑 點(diǎn)的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:行星輪內(nèi)孔表面存在非...
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2223-08
分享:某型飛機(jī)襟翼導(dǎo)軌支架開裂原因 某型通用飛機(jī)在飛行時(shí)其左側(cè)襟翼導(dǎo)軌支架發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 掃描電鏡分析、硬度測(cè)試及有限元分析等方法研究了該支架開裂的原因。結(jié)果表明:裂紋起源于襟 翼導(dǎo)軌支架下部拐點(diǎn)的尖角處,斷口呈疲勞條帶特征,說...
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2123-08
分享:汽輪機(jī)用20Cr1Mo1VNbTiB鋼高溫雙頭螺柱斷裂原因 某火力發(fā)電廠汽輪機(jī)用20Cr1Mo1VNbTiB鋼高溫雙頭螺柱發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試等方法對(duì)螺柱斷裂的原因進(jìn)行分析。 結(jié)果表明:螺柱的第一扣螺牙根部存在粗晶區(qū),組織由回...
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1823-08
分享:鋁合金疲勞極限的測(cè)試方法 摘 要:依據(jù)3種標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)6082-T6鋁合金母材和焊接材料進(jìn)行疲勞極限測(cè)試,使用升降法 和波動(dòng)法獲得材料的中值疲勞極限,使用標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)偏量法和單邊誤差限法獲得材料的安全疲勞極 限。結(jié)果表明:依據(jù) HB/Z112—1986和GB/T24176&...
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1723-08
分享:Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細(xì)晶的表征方法 采用超聲沖擊的方法對(duì) Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進(jìn)行表面強(qiáng)化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設(shè)備對(duì)其表面細(xì)晶進(jìn)行表征。結(jié)果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強(qiáng)塑性變形層;鈦合金表...
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1623-08
分享:一種鋁導(dǎo)線火災(zāi)熔痕的彩色金相檢驗(yàn)方法 采用彩色金相檢驗(yàn)方法對(duì)鋁導(dǎo)線的火災(zāi)熔痕進(jìn)行分析,選用陽極覆膜法對(duì)鋁導(dǎo)線火災(zāi) 熔痕的顯微組織進(jìn)行著色。結(jié)果表明:鋁導(dǎo)線火災(zāi)熔痕著色后的顯微組織色彩鮮艷,且晶界完整清 晰;鋁導(dǎo)線一次短路熔珠晶粒為狹長(zhǎng)的柱狀晶,晶粒細(xì)長(zhǎng),二...
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1623-08
分享:HRB600級(jí)鋼筋最大力總延伸率的測(cè)試方法及不確定度評(píng)定 采用引伸計(jì)法與手工法對(duì) HRB600級(jí)鋼筋的最大力總延伸率進(jìn)行測(cè)試,分析了兩種不 同的測(cè)試方法對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響,對(duì)手工法測(cè)試最大力總延伸率的不確定度進(jìn)行了評(píng)定。結(jié)果表 明:手工法測(cè)試最大力總延伸率的結(jié)果大于引伸計(jì)法測(cè)試最大...
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1523-08
分享:準(zhǔn)直管直徑和擺動(dòng)角度對(duì)殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的影響 采用不同準(zhǔn)直管直徑和不同擺動(dòng)角度對(duì)無應(yīng)力粉末、細(xì)晶材料、較大晶粒材料進(jìn)行殘余 應(yīng)力測(cè)試,研究了殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的影響因素。結(jié)果表明:不同準(zhǔn)直管直徑和不同擺動(dòng)角度對(duì)無 應(yīng)力粉末及細(xì)晶材料的殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果影響不大,對(duì)較...
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1423-08
分享:不同基體材料閥門表面等離子堆焊Co106F粉末 采用等離子堆焊技術(shù)在基體材料為304不銹鋼、F51雙相不銹鋼、A105碳鋼的閥門表 面堆焊了Co106F粉末。采用金相檢驗(yàn)、線掃描分析、硬度測(cè)試等方法對(duì)3種基體材料閥門表面的 堆焊層進(jìn)行分析。結(jié)果表明:3種基體材料閥門表面堆焊層的熔...
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1423-08
分享:襯底對(duì)粉末試樣能譜分析結(jié)果的影響 選擇不同的襯底對(duì)粉末試樣進(jìn)行能譜分析,研究了襯底對(duì)粉末試樣能譜分析結(jié)果的影 響。結(jié)果表明:當(dāng)襯底中的元素與試樣中的元素存在特征 X射線譜峰重疊現(xiàn)象時(shí),面掃描譜圖中 元素的亮點(diǎn)分布異常,導(dǎo)致無法獲得理想的能譜分析結(jié)果。列...
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0423-08
分享:碳纖維與芳綸纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能 分別使用高速拉伸試驗(yàn)機(jī)和霍普金森拉桿裝置對(duì)碳纖維、芳綸纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂平紋 復(fù)合材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明:在拉伸過程中,碳纖維和芳綸纖維呈脆性斷裂特 征,兩種材料的彈性模量幾乎不受應(yīng)變率的影響,抗拉強(qiáng)度隨...
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0323-08
分享:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的常見失效模式 使用掃描電鏡、能譜分析儀、X射線衍射儀、光學(xué)顯微鏡、顯微硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)和直 讀光譜儀等設(shè)備對(duì)失效曲軸進(jìn)行了研究。分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)、原材料缺陷、裝配不當(dāng)、使用不當(dāng) 等因素導(dǎo)致曲軸失效的案例,并提出了改進(jìn)建議;闡述...
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0223-08
分享:持久蠕變能力驗(yàn)證計(jì)劃的開展與應(yīng)用 為了解國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室持久蠕變?cè)囼?yàn)的整體能力,并提高實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)水平,在全國(guó)范圍內(nèi) 組織了多次持久蠕變能力驗(yàn)證計(jì)劃。采用穩(wěn)健統(tǒng)計(jì)方法對(duì)參加計(jì)劃的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了高溫持久蠕變 試驗(yàn)?zāi)芰υu(píng)價(jià),對(duì)未得到滿意結(jié)果的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了原因分析...
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0123-08
分享:Q420GJC鋼厚板力學(xué)性能異常原因 在某批次熱機(jī)械軋制 Q420GJC鋼厚板驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)其力學(xué)性能不合格,且?guī)状瘟W(xué)性 能測(cè)試結(jié)果的差異較大。采用化學(xué)成分分析、拉伸試驗(yàn)、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該鋼板力學(xué) 性能不合格的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:在厚度方向上,該...
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3123-07
分享:帶墊P型卡箍斷裂原因 某型飛機(jī)固定線纜的帶墊P型卡箍在服役期間多次發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成 分分析、掃描電鏡分析、金相檢驗(yàn)及有限元分析等方法,研究了卡箍斷裂的原因。結(jié)果表明:卡箍斷 裂形式為多源起裂的雙向彎曲疲勞斷裂,斷裂原因是卡箍...
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2823-07
分享:推力滾針軸承推力墊圈斷裂原因 某推力滾針軸承的推力墊圈發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、硬 度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行研究。結(jié)果表明:推力墊圈與保持架發(fā)生滑動(dòng)磨損,在 較高的旋轉(zhuǎn)軸向應(yīng)力作用下,推力墊圈發(fā)生斷裂。
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2623-07
分享:尿素裝置入口管道泄漏原因 某公司尿素裝置蒸發(fā)系統(tǒng)入口管道在服役過程中發(fā)生泄漏,采用宏觀觀察、滲透檢測(cè)、 化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析等方法分析了其泄漏原因。結(jié)果表明:管外壁保溫 層中含氯離子,雨水的浸濕使管壁與導(dǎo)熱泥的縫隙中形成...
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2523-07
分享:球閥火焰噴涂涂層脫落原因 某球閥與閥桿鉸接旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)處發(fā)生明顯變形,導(dǎo)致該處表面的火焰噴涂涂層發(fā)生大面 積脫落。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)涂層脫落的原因進(jìn)行分析, 結(jié)果表明:閥桿通過鉸接帶動(dòng)球閥旋轉(zhuǎn),球閥在旋轉(zhuǎn)過程中...
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2423-07
分享:鋁殼體拔孔微裂紋形成原因 某焊接鋁殼體側(cè)面拔孔法蘭在水壓試驗(yàn)后發(fā)生嚴(yán)重的不規(guī)則變形,拔孔部位產(chǎn)生微裂 紋,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、低倍檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法分析了微裂 紋產(chǎn)生的原因。結(jié)果表明:殼體拔孔時(shí)預(yù)熱溫度過高造...
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2123-07
分享:廢水厭氧預(yù)處理系統(tǒng)304不銹鋼壓力管道腐蝕原因 某化工企業(yè)廢水厭氧預(yù)處理系統(tǒng)中的壓力管道出現(xiàn)貫穿性腐蝕缺陷,采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)、硫酸鹽還原菌(SRB)快速檢測(cè)等方法分析了腐蝕原 因。結(jié)果表明:發(fā)生沼氣反應(yīng)的厭氧微生物硫酸鹽還原菌...
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最新資訊/News
- 12-132019
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青島四方集團(tuán)工程師現(xiàn)場(chǎng)見證緊固件失效試驗(yàn)
10月21日至10月24日青島四方集團(tuán)相關(guān)人員在我公司現(xiàn)場(chǎng)見證了CR400-AF2039列動(dòng)車組夾鉗緊固螺栓和空氣彈簧附件緊固螺栓失效分析工作,通過斷口分析、金相分析、螺紋牙型分析、硬度及扭矩測(cè)試提出了失效原因及改進(jìn)措施。
- 09-082019
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浙江國(guó)檢緊固件脫碳層測(cè)試方法
脫碳試驗(yàn)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語與定義 ? 脫碳:通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳:由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色,且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳:由于碳全部損耗,在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
- 02-212020
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自攻螺釘氫脆怎么查才準(zhǔn)確?
GB/T 3098.17《檢查氫脆用預(yù)載荷試驗(yàn) 平行支承面法》作為檢查緊固件氫脆的常用標(biāo)準(zhǔn),被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)、檢驗(yàn)過程中,相對(duì)于其他方法而言,如逐級(jí)加載法,具有操作簡(jiǎn)便、耗時(shí)短等優(yōu)點(diǎn)。但作為一種定性方法而言,由于未注意氫脆機(jī)理及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,往往檢查不出自攻螺釘?shù)臍浯喱F(xiàn)象。 以下分三個(gè)方面就GB/T 3098.17實(shí)施自動(dòng)螺釘氫脆過程中的具體注意事項(xiàng)展開說明。 一、試驗(yàn)應(yīng)在緊固件最終制造工序之后24小...