- [檢測百科]分享:油缸活塞桿斷裂原因分析2023年10月26日 09:41
- 某工程機(jī)械油缸活塞桿在使用初期即發(fā)生一次性脆性斷裂,通過宏觀分析、化學(xué)成分分 析、硬度測試、斷口分析及金相檢驗(yàn)對活塞桿斷裂失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱處理工藝 不當(dāng)使該活塞桿中出現(xiàn)網(wǎng)狀鐵素體和魏氏組織,引起了晶界脆化,加之試樣中硫化物類夾雜含量較 高,導(dǎo)致活塞桿承受交變載荷的能力下降,最終發(fā)生脆性斷裂.
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- [檢測百科]分享:焊縫為什么會開裂?小管徑焊接方法和技巧2023年10月25日 09:32
- 什么是焊接裂紋?焊接裂紋是焊接件中最常見的一種嚴(yán)重缺陷。在焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下,焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合力遭到破壞而形成的新界面所產(chǎn)生的縫隙。它具有尖銳的缺口和大的長寬比的特征。裂紋影響焊接件的安全使用,是一種非常危險的工藝缺陷。焊接裂紋不僅發(fā)生于焊接過程中,有的還有一定潛伏期,有的則產(chǎn)生于焊后的再次加熱過程中。焊接裂紋產(chǎn)生的原因有哪些?焊縫在焊接當(dāng)中開裂有以下原因:應(yīng)力、拘束力、剛性、化學(xué)成分、焊縫預(yù)留的間隙、電流、焊道、母材清潔度等。這些因素都可能是造
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- [檢測百科]分享:一文解讀鋁合金增材制造技術(shù)2023年10月25日 09:22
- 鋁合金具有密度低,比強(qiáng)度、比剛度高,塑性好,優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗腐蝕性等特點(diǎn),是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的首選材料,在航空航天、交通運(yùn)輸、船舶艦艇等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和研究價值。
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- [檢測百科]分享:某發(fā)射筒端蓋密封失效分析2023年10月24日 10:59
- 某發(fā)射筒端蓋在周轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)密封失效,通過理化檢驗(yàn)和失效模擬試驗(yàn)等方法,對該 端蓋密封失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:端蓋外表面在周轉(zhuǎn)過程中受到機(jī)械外力作用產(chǎn)生了 裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展導(dǎo)致泄漏失效;將包裝箱內(nèi)緩沖材料厚度適當(dāng)增加,使發(fā)射筒與緩沖材料的間 隙小于1mm,可有效避免此類失效的發(fā)生.
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- [檢測百科]分享:調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某電廠調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸在開機(jī)調(diào)負(fù)荷過程中發(fā)生斷裂,對斷裂電機(jī)軸進(jìn)行了宏觀檢 驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)和斷口分析,并對步進(jìn)電機(jī)軸材料進(jìn)行了切應(yīng)力校核.結(jié)果 表明:該調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效為低應(yīng)力高周旋轉(zhuǎn)/彎曲疲勞斷裂.電機(jī)軸斷裂失效的主要原 因一方面是因?yàn)樽儚讲课煌说恫畚恢萌菀自斐蓱?yīng)力集中現(xiàn)象,從而促使步進(jìn)電機(jī)軸表面產(chǎn)生疲勞 裂紋;另一方面是因?yàn)榱蚧铩⑻蓟锏葕A雜物的存在會降低材料的塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度,進(jìn)一步 造成應(yīng)力疊加,材料力學(xué)性能降低,加速疲勞裂紋的形成和擴(kuò)展.
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- [檢測百科]分享:自動扶梯主驅(qū)動鏈條外鏈板斷裂分析2023年10月23日 10:14
- 某自動扶梯主驅(qū)動鏈條外鏈板在運(yùn)行過程中斷裂失效.采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、 硬度測試、非金屬夾雜物檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對外鏈板的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:外 鏈板表面打印字頭底部過渡圓角尖銳并存在折疊缺陷,同時部分原材料存在表面脫碳缺陷,導(dǎo)致外 鏈板打印字頭底部過渡圓角處應(yīng)力集中以及材料表面抗疲勞性能降低;在多重應(yīng)力的作用下外鏈 板表面打印字頭底部缺陷處萌生疲勞裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展最終導(dǎo)致外鏈板疲勞斷裂失效.
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- [檢測百科]分享:金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)的不確定度評定2023年10月23日 09:11
- 參照金屬材料常溫拉伸試驗(yàn)結(jié)果的不確定度評定方法,對高溫拉伸試驗(yàn)的測量結(jié)果進(jìn) 行了不確定度評定,提出了由溫度波動引入的不確定度的計(jì)算方法.結(jié)果表明:按照J(rèn)JF1059.1- 2012進(jìn)行高溫拉伸試驗(yàn)的不確定度評定時,可通過測定試驗(yàn)溫度附近不同溫度下的力值變化,按 線性關(guān)系采用最小二乘法得到兩者的關(guān)系直線,其斜率可用于評估溫度波動對試樣力值的影響,從 而較好地評定高溫拉伸試驗(yàn)的不確定度.
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- [檢測百科]分享:鋼力學(xué)性能差異較大的原因分析2023年10月20日 09:30
- ZG15Cr2Mo1鋼在力學(xué)性能檢測時結(jié)果差異較大,通過室溫和高溫力學(xué)性能試驗(yàn)、化學(xué) 成分分析、金相檢驗(yàn)等方法對兩組力學(xué)性能差異較大的試樣進(jìn)行了分析,并確定了合理的熱處理工 藝.結(jié)果表明:熱處理工藝不穩(wěn)定導(dǎo)致的顯微組織差異是該鋼力學(xué)性能差異較大的主要原因;在 920~970 ℃保溫8~12h正火和720~760 ℃保溫8~12h回火,可使該鋼組織均勻,獲得較好的 綜合力學(xué)性能.
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- [檢測百科]分享:金屬圓棒試樣室溫下高應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)淺析2023年10月18日 10:15
- 在不同應(yīng)變速率下對鑄鐵和鑄鋁圓棒試樣進(jìn)行了單軸高速拉伸試驗(yàn),研究了它們的動 態(tài)力學(xué)性能及斷裂情況,分析了相關(guān)因素對試驗(yàn)的影響.結(jié)果表明:測試應(yīng)變、應(yīng)力的方法,試樣標(biāo) 距長度及夾持端長度等對試驗(yàn)準(zhǔn)確性和曲線振蕩程度有較大影響;使用比剛度和比強(qiáng)度高的夾具、 短標(biāo)距試樣、應(yīng)變片測試應(yīng)力、兩臺相機(jī)測試應(yīng)變、適當(dāng)增加夾持端長度可以提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性.
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- [檢測百科]分享:醫(yī)用TC4ELI鈦合金板材缺陷分析2023年10月17日 10:39
- 某醫(yī)用 TC4ELI鈦合金板材在進(jìn)行低倍檢查時發(fā)現(xiàn)其存在貫穿的亮帶缺陷,通過金相 檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析和硬度測試,對缺陷種類和形成原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該缺陷 為富鈦+間隙元素偏析缺陷,是由鈦合金鑄錠生產(chǎn)過程中海綿鈦粒度不均勻、中間合金混料分布不 均勻?qū)е碌?建議通過控制原料和熔煉工藝來減少或消除該缺陷.
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- [檢測百科]分享:15CrMo鋼過熱器管爆管原因分析2023年10月16日 09:53
- 某化工廠電站鍋爐15CrMo鋼過熱器管發(fā)生爆管造成整套裝置非計(jì)劃停機(jī).采用宏觀 檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、管壁形貌分析、硬度測試、脹粗量計(jì)算等方法,對過熱器管爆管原因 進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:過熱器管爆口有長期過熱的特征,由于鍋爐超負(fù)荷運(yùn)行及氧化層引起過熱 器管長期過熱,造成管材組織劣化、出現(xiàn)蠕變孔洞及顯微裂紋,導(dǎo)致過熱器管強(qiáng)度降低最終造成爆 管.過熱器管的失效模式為長期過熱引起的高溫蠕變開裂.
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- [檢測百科]分享:鋼制高溫緊固螺栓斷裂失效分析2023年10月13日 09:26
- 某火力發(fā)電廠汽輪機(jī)用20Cr1Mo1VTiB 鋼制高溫緊固螺栓在安裝時發(fā)生斷裂.通過 宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、力學(xué)性能測試等方法對螺栓斷裂的原因進(jìn)行了分 析.結(jié)果表明:高溫緊固螺栓材料的冶煉工藝中由于化學(xué)元素含量控制不當(dāng),導(dǎo)致碳含量嚴(yán)重超 標(biāo),造成螺栓的沖擊吸收能量及塑性下降,最終促使螺栓發(fā)生斷裂.
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- [檢測百科]分享:304奧氏體不銹鋼護(hù)欄斷裂失效分析2023年10月12日 10:59
- 某教學(xué)樓陽臺304奧氏體不銹鋼護(hù)欄發(fā)生斷裂失效.采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金 相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等對護(hù)欄斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:304奧氏體不銹鋼護(hù)欄母 材顯微組織中存在大量非金屬夾雜物,焊接接頭存在的未焊透現(xiàn)象降低了接頭強(qiáng)度;母材碳含量較 高,在焊接熱循環(huán)作用下,活動能力強(qiáng)的碳原子與鉻化合形成碳化物析出,使熱影響區(qū)晶界貧鉻,形 成“敏化”,增加了材料的晶間腐蝕傾向,降低了焊接接頭的強(qiáng)度,最終導(dǎo)致護(hù)欄斷裂失效.
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- [檢測百科]重載鐵道線轍叉零件滾動接觸疲勞白色組織性能表征及分析2023年10月11日 11:22
- [摘要]重載貨運(yùn)鐵道線路發(fā)生多起轍叉零件斷裂和核傷下道,均為滾動接觸疲勞損傷所致。本文主要通過光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀、以及顯微硬度計(jì)對疲勞損傷處的白色組織(White Etching Structure,WEC)進(jìn)行理化性能表征和分析。結(jié)果表明:WEC內(nèi)部為納米尺度的纖維織構(gòu),成分與基體無明顯差異,WEC與基體之間存在寬度約3.4μm的過渡區(qū);WEC的硬度可高達(dá)1165 HV0.3,其高硬度與材料自身強(qiáng)度和承受的循環(huán)載荷次數(shù)有關(guān),循環(huán)次數(shù)相當(dāng),材料強(qiáng)度越高,形成的
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- [檢測百科]分享:變速箱懸置支架開裂失效分析2023年10月11日 09:45
- 某變速箱 A380鋁合金懸置支架在整車生產(chǎn)線的螺栓安裝時發(fā)生了開裂失效.通過宏 觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、硬度和密度測試等對懸置支架開裂失效原因進(jìn)行了分 析;在不同工藝條件下進(jìn)行了模擬,確定了造成開裂的工藝條件.結(jié)果表明:懸置支架在鑄造過程中, 由于脫模劑混入其內(nèi)部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強(qiáng)度降低是引起懸置支架發(fā)生開裂 的主要原因.該氧化物是在冷模狀態(tài)下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應(yīng)形成的鑄造缺陷.
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- [檢測百科]分享:ZKG223釬桿連接套管斷裂原因分析2023年10月10日 10:46
- 某ZKG223釬桿連接套管在使用過程中發(fā)生斷裂失效.通過宏觀檢查、化學(xué)成分分析、 金相檢驗(yàn)、斷口分析對套管斷裂失效原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該連接套管斷裂類型為疲勞斷 裂.斷裂起源于套管內(nèi)壁螺紋損傷處,套管與釬桿裝配時存在連接松動造成使用過程中螺紋發(fā)生 磕碰擠壓損傷,引起疲勞裂紋的萌生及擴(kuò)展,最終導(dǎo)致套管斷裂失效.
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- [檢測百科]分享:高壓氣井S13Cr110鋼制油管 開裂和泄漏原因分析2023年10月09日 10:12
- 克深2G2G12高壓氣井S13Cr110鋼制油管開裂并發(fā)生泄漏.通過宏觀檢查、磁粉探傷和金 相檢驗(yàn)等對油管開裂和泄漏的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:開裂和泄漏的位置處于油管力學(xué)性能薄 弱管段.油管開裂屬于應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋產(chǎn)生原因與 A環(huán)空腐蝕環(huán)境、油管材料特性及油管受力條 件有關(guān),導(dǎo)致油管產(chǎn)生開裂和泄漏的載荷主要與內(nèi)壓和熱脹冷縮交變產(chǎn)生的彎曲載荷等有關(guān).
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- [檢測百科]分享:智能機(jī)器人全自動沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)在夏比擺錘 沖擊試驗(yàn)中的應(yīng)用2023年10月07日 14:33
- 全自動沖擊試驗(yàn)機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,在進(jìn)行夏比擺錘沖擊試驗(yàn)時,測量設(shè)備狀態(tài)及 試驗(yàn)的人工沖擊操作等降低了試驗(yàn)效率和結(jié)果準(zhǔn)確率.介紹了智能機(jī)器人全自動沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)的 構(gòu)造、試驗(yàn)概述和優(yōu)勢,將自動沖擊與人工沖擊進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明:智能機(jī)器人全自動沖 擊試驗(yàn)系統(tǒng)按照夏比擺錘沖擊試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,沖擊試驗(yàn)時間恒定,保證了試驗(yàn)節(jié)奏的一致性,得到 的試驗(yàn)結(jié)果偏差小且數(shù)據(jù)分布更為集中,減少了人為誤差和試驗(yàn)結(jié)果的波動性,降低了試驗(yàn)結(jié)果的 誤判和錯判的概率,提高了試驗(yàn)效率和結(jié)果準(zhǔn)確率.
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- [檢測百科]分享:一種用于定性判斷沖擊試驗(yàn)機(jī)失準(zhǔn)類型的方法2023年09月28日 14:30
- 介紹了用于定性判斷沖擊試驗(yàn)機(jī)失準(zhǔn)類型的觀察擠壓痕法.該方法可以在沖擊試驗(yàn)機(jī) 失準(zhǔn)時,定性判斷出多種失準(zhǔn)的類型,如砧座過度磨損、砧座不均勻磨損、砧座表面粗糙度超差、砧 座有缺口、擺桿彎曲、試樣不對中和沖擊刃不對中等.該方法容易掌握、操作簡便、實(shí)用性強(qiáng),可用 于沖擊試驗(yàn)機(jī)的日常檢查,并可作為實(shí)驗(yàn)室的日常質(zhì)量控制手段之一加以推廣應(yīng)用.
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- [檢測百科]分享:矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧扭矩的預(yù)置扭矩檢測法2023年09月27日 13:24
- 矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩檢測缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,導(dǎo)致其檢測結(jié)果的重復(fù)性較 差.通過理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,發(fā)現(xiàn)采用預(yù)置扭矩的方法對矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧進(jìn)行扭矩檢測后,檢 測結(jié)果的重復(fù)性明顯提高.在對矩形截面扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩檢測過程中,在彈性階段利用預(yù)置扭矩 的辦法可以改善起測點(diǎn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,減少或避免扭轉(zhuǎn)彈簧的非穩(wěn)狀態(tài)對試驗(yàn)結(jié)果的影響.
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