- [檢測百科]六角螺栓裂紋形貌金相分析2020年07月20日 14:47
- 10.9級內(nèi)六角圓柱頭螺栓，規(guī)格為M36×255，35CrMo鋼制作，表面電鍍黃鋅。成檢熒光磁粉探傷時，發(fā)現(xiàn)螺栓桿部有一長條縱向裂紋。
- 閱讀（98） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]鍍鋅螺釘斷裂原因失效分析2020年07月20日 13:47
- 復(fù)合槽盤頭螺釘，材料為AISI 1022A，規(guī)格為10-32×0.5″，表面銀白色電鍍鋅。螺釘在安裝時未達到規(guī)定扭矩值發(fā)生斷裂。
- 閱讀（83） 標簽：螺栓失效分析檢測|螺釘失效分析檢測
- [檢測百科]55CrSi鋼傳動閥彈簧斷裂2020年07月14日 16:49
- 該彈簧加工工藝為：卷簧—回火（400±5℃）—壓縮—磨平支撐圈面—表面強化處理（拋丸）—回火定型（195±5℃）—表面處理—探傷—檢驗—包裝。圖11-99 所示為該彈簧的安裝示意圖，斷裂彈簧內(nèi)還嵌套了一個較小的彈簧。
- 閱讀（94） 標簽：金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]汽車推力鋼螺栓失效分析2020年07月08日 15:16
- 螺栓斷裂位置為頭桿結(jié)合處，斷口附近無明顯宏觀塑性變形，整個斷面呈深灰色，可見明顯放射花樣，呈典型脆性斷裂特征
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- [檢測百科]螺栓斷口裂紋淬火分析2020年07月07日 15:31
- 螺栓安裝時斷裂，斷口左側(cè)有一圓弧形區(qū)域，表面銹蝕嚴重，該區(qū)域約占整個斷面面積的二分之一。斷面右側(cè)為一斜斷面，呈金屬色。斷面能譜分析，銹蝕圓弧處氧含量較高，該裂紋可確定為淬火裂紋。
- 閱讀（138） 標簽：金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]六角頭螺栓斷口形貌分析2020年07月07日 14:20
- 下料? 壓高? 燒紅? 沖孔? 定型? 調(diào)質(zhì)?攻絲?磷化，生產(chǎn)工藝過程未發(fā)現(xiàn)問題。對開裂失效螺母兩件進行宏觀檢查，見圖13-28。
- 閱讀（53） 標簽：失效分析|緊固件檢測
- [檢測百科]六角電鍍螺栓斷裂失效分析2020年07月07日 13:35
- 對斷裂件和同批完好件進行目視檢查：該批螺栓為全螺紋螺栓，未斷裂螺栓上的裂紋均為橫向裂紋，多位于螺紋底部，個別在頭下。
- 閱讀（83） 標簽：螺栓裂紋失效分析|斷裂螺栓失效檢測|螺栓橫向裂紋失效分析
- [檢測百科]特種鋼制螺栓故障金相分析2020年07月03日 15:27
- 取該批的成品零件與半成品零件進行調(diào)質(zhì)熱處理前后的脫碳層深度試驗檢測。經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理后的成品零件：頭下圓角處的脫碳層深度為0.13～0.14 mm ；頭下方頸部位脫碳層深度為0.31～0.36 mm。
- 閱讀（68） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]六角法蘭面螺栓冷鐓開裂測試2020年06月30日 14:50
- 金屬線材退火組織為鐵素體+球化體，屬正常的退火組織。硬度試驗結(jié)果也符合退火組織的硬度要求。非金屬夾雜物為細小，對鋼材的冷鐓性能影響不大，不是導(dǎo)致冷鐓變形開裂的原因。
- 閱讀（109） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]10.9級六角頭螺栓失效分析測試2020年06月28日 13:17
- 斷裂件斷裂部位位于螺紋部分，斷口附近塑性變形明顯，有頸縮現(xiàn)象，宏觀形貌見圖15-6。斷裂件斷口較灰暗，成纖維狀；有較大的塑性變形區(qū)域，粗糙的區(qū)域為最后斷裂區(qū)的瞬斷區(qū)，斷口具有扭斷斷口特征，箭頭指處為最后扭斷區(qū)，宏觀形貌見圖15-7。
- 閱讀（107） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]汽車底座六角頭螺栓失效分析2020年06月23日 14:32
- 某發(fā)動機底座六角頭螺栓，強度為12.9級，規(guī)格為M12×30，材料為40Cr鋼，螺栓表面發(fā)黑處理; 螺栓安裝后在第二天就發(fā)生了斷裂。
- 閱讀（334） 標簽：緊固件檢測|金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]螺栓斷口綜合失效分析2020年06月23日 13:55
- 內(nèi)六角頭螺栓，規(guī)格M20×95，強度12.9級，材料ML40Cr鋼，表面發(fā)黑處理。該批螺栓安裝扭矩為490N?m，安裝24h后斷裂，期間未接觸腐蝕性介質(zhì)。
- 閱讀（212） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]造成螺栓失效斷裂的主要原因2020年05月09日 16:48
- 拉伸應(yīng)力的作用總是要把連接的部件分離，如果超過螺栓自身的屈服極限，將會造成螺栓超出其彈性形變范圍而進入塑性變形階段，引起螺栓永久性形變。當載荷力撤去后，其初始的預(yù)緊力無法再恢復(fù)。
- 閱讀（118） 標簽：失效分析|緊固件檢測
- [檢測百科]怎樣合理安排螺栓失效分析中的理化檢驗項目2020年03月30日 17:55
- 當接到一個斷裂螺栓的失效分析任務(wù)時，我們首先想到的是斷口。這也無可厚非，因為斷口作為失效分析的重要組成部分，它以形貌特征記錄了材料在載荷和環(huán)境下斷裂前的不可逆變形，以及裂紋從萌生和擴展直至斷裂的全部過程。然而，僅僅依靠斷口分析就得出失效原因的結(jié)論是片面的，往往還要通過其它緊固件檢測結(jié)果來佐證，那么如何安排理化檢測項目才算合理呢，下面以一個實例加以說明。 下圖為一枚8.8級的42CrMo六角螺栓斷裂形貌，可見斷口腐蝕嚴重，對斷口進行除銹適當處理后，采用SEM進行觀察，可見斷口為
- 閱讀（136） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]鎖緊螺栓失效分析2020年03月09日 17:20
- 1. 概述 委托方提供失效鎖緊螺栓殘件兩枚，材質(zhì)為SCM435，性能等級為12.9級，規(guī)格為M18×1.5×25，表面電鍍?nèi)齼r藍白鋅。螺栓制造工藝為：材料改制—冷鐓成型—熱前輾牙—桿部鉆孔—熱處理—表面處理（電鍍及驅(qū)氫）。送檢螺栓安裝于變速器軸端，對軸端進行鎖緊固定，安裝時使用扭矩槍擰緊，螺栓未涂油，服役過程中出現(xiàn)螺栓斷裂現(xiàn)象，委托方要求分析其斷裂原因。圖1所示為送檢試樣宏觀形貌，將兩枚失效螺
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- [檢測百科]“因為一份檢測分析報告，客戶只能認賠！”2020年02月19日 16:42
- 從事緊固件貿(mào)易銷售行業(yè)多年，自己也和合作伙伴一起建立一家緊固件貿(mào)易公司。在行業(yè)摸爬滾打多年，今天我給大家分享一次經(jīng)歷，望各位同行引以為戒。 2018年6月，一家單位需要采購一批規(guī)格尺寸為M12×70、性能等級是12.9級內(nèi)六角螺栓，我通過朋友介紹拿下了這批訂單，本次訂單按照分三批次發(fā)貨，每批次貨款于下批次發(fā)貨后到賬。6月份相繼把三批貨按合同要求送到，由于朋友介紹的關(guān)系，客戶那邊也一直說財務(wù)出差培訓(xùn)，貨款遲遲未到，我也沒有再多問，直到7月2日早上接到客戶單位電話要求
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- [國檢動態(tài)]青島四方集團工程師現(xiàn)場見證緊固件失效試驗2019年12月13日 10:06
- 10月21日至10月24日青島四方集團相關(guān)人員在我公司現(xiàn)場見證了CR400-AF2039列動車組夾鉗緊固螺栓和空氣彈簧附件緊固螺栓失效分析工作，通過斷口分析、金相分析、螺紋牙型分析、硬度及扭矩測試提出了失效原因及改進措施。
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