- [檢測百科]緊固件扭矩系數(shù)小知識2020年03月30日 18:06
- 扭矩系數(shù),是一個(gè)總的概念,不同的產(chǎn)品有著不同的扭矩系數(shù),舉個(gè)例子,螺栓的扭矩系數(shù)K宏觀上直接反映螺栓擰緊過程中的扭矩與軸力之間的系數(shù),它不僅取決于摩擦面的扭矩系數(shù),還取決于螺紋連接副的幾何狀況。 對特定的理想的螺紋連接副而言,當(dāng)摩擦系數(shù)確定后,扭矩系數(shù)也就確定了,但實(shí)際的螺紋連接不可避免地存在制造誤差,有時(shí)甚至存在螺紋有碰傷、銹蝕等缺陷,此時(shí),即使一批螺栓連接副的摩擦系數(shù)保持恒定,其扭矩系數(shù)也將不可避免地存在一定的散差。而并非與摩擦相對應(yīng)的某一常數(shù)。 在極端情況下,當(dāng)發(fā)生干涉
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- [檢測百科]怎樣合理安排螺栓失效分析中的理化檢驗(yàn)項(xiàng)目2020年03月30日 17:55
- 當(dāng)接到一個(gè)斷裂螺栓的失效分析任務(wù)時(shí),我們首先想到的是斷口。這也無可厚非,因?yàn)閿嗫谧鳛槭Х治龅闹匾M成部分,它以形貌特征記錄了材料在載荷和環(huán)境下斷裂前的不可逆變形,以及裂紋從萌生和擴(kuò)展直至斷裂的全部過程。然而,僅僅依靠斷口分析就得出失效原因的結(jié)論是片面的,往往還要通過其它緊固件檢測結(jié)果來佐證,那么如何安排理化檢測項(xiàng)目才算合理呢,下面以一個(gè)實(shí)例加以說明。 下圖為一枚8.8級的42CrMo六角螺栓斷裂形貌,可見斷口腐蝕嚴(yán)重,對斷口進(jìn)行除銹適當(dāng)處理后,采用SEM進(jìn)行觀察,可見斷口為
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- [檢測百科]揭開緊固件帽頭開裂的小秘密2020年03月30日 17:29
- 大家都知道緊固件與我們的生產(chǎn)生活緊密相關(guān),別看它們個(gè)頭小,卻發(fā)揮著舉足輕重的作用。當(dāng)然作為一種普通的工業(yè)產(chǎn)品,它也存在各種各樣的缺陷,在各個(gè)崗位上工作久了也會染上各種職業(yè)病,今天我們就來談?wù)勂渲幸环N“病”—帽頭開裂。 什么是帽頭開裂呢?通常是指緊固件中螺栓頭部出現(xiàn)縱向或橫向的裂紋如圖1所示。 圖1 螺栓帽頭裂紋缺陷 引起帽頭開裂的原因通常有以下幾種: 1. 原材料表面存在缺陷引起的帽頭開裂;
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- [檢測百科]你知道嗎?這樣描述一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件才準(zhǔn)確2020年03月27日 18:28
- 作為緊固件行業(yè)的從業(yè)人員,很多標(biāo)準(zhǔn)件你應(yīng)該都見過,并且能準(zhǔn)確的叫出名稱。例如:內(nèi)六角螺栓、鉚釘、膨脹螺栓、牙條、六角螺母、防松螺母等等。但是作為一名專業(yè)的緊固件新媒體小編,螺妹妹要告訴你,其實(shí)要描述一個(gè)緊固件需要有:品名(標(biāo)準(zhǔn))、規(guī)格、材質(zhì)、強(qiáng)度等級、表面處理。如:DIN912、M4-0.7x8、SCM435、12.9級、發(fā)黑。 接下來就給大家詳細(xì)的介紹一下! 1 品名:(注:對于沒有標(biāo)準(zhǔn)的螺絲,屬于非標(biāo)件,則需要提供圖紙。)如說DIN912,中文名稱為:內(nèi)六角圓柱頭螺絲,這
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- [檢測百科]淺談緊固件的表面處理及鍍層檢測2020年03月25日 17:38
- 表面處理技術(shù)是指在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法,表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾性或其他特殊功能要求。 選擇緊固件表面處理技術(shù)時(shí)的主要考慮因素: 1)表面處理的鍍層必須附著牢固,不能在安裝和拆卸過程中脫落,對于螺紋緊固件,鍍層還需足夠薄,使得鍍后螺紋仍能旋合。 2)一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低,因此還需要考慮緊固件所處的工作溫度要求。 3)對于表面處理,除了關(guān)注美觀和防腐外,也應(yīng)考慮緊固件的因素,即安裝扭矩&m
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- [檢測百科]常用螺紋緊固件的種類2020年03月25日 17:18
- (一)螺栓 螺栓由螺栓頭和螺栓桿兩部分組成。頭部形狀以六角形應(yīng)用最多,常用等級為A級和B級,同時(shí)又有全螺紋與部分螺紋及粗細(xì)桿之分。決定螺栓規(guī)格的尺寸為螺栓公稱直徑d及螺栓長度l,選定一種螺栓后,其他部分尺寸可根據(jù)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)查得。 (二)雙頭螺柱 雙頭螺柱兩頭加工有螺紋,一端旋入被連接件的預(yù)制螺孔中,稱為旋入端;另一端與螺母旋合,緊固另一個(gè)被連接件,稱為緊固端。在結(jié)構(gòu)上分為A級和B級兩種。A級的要在規(guī)格前標(biāo)注“A”,B級的可不標(biāo)。雙頭螺柱的旋入端
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- [檢測百科]緊固件再次擰緊小知識2020年03月24日 17:33
- 在旅行途中,想想飛機(jī)每天疲勞地奔波于各大機(jī)場,飛行距離縱橫南北。潮濕的空氣、高振動的發(fā)動機(jī)、顛簸的氣流,都極易造成緊固件的腐蝕、疲勞裂紋等情況的發(fā)生。因此在飛機(jī)的維護(hù)過程中,就需要對發(fā)生上述情況的緊固件進(jìn)行及時(shí)地更換,避免發(fā)生連接失效。 飛機(jī)上有很多需要定期打開的結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行一些必要的維護(hù)或檢查操作。如果使用螺栓和螺母連接的話,就涉及到一個(gè)非常熱門的話題,螺栓是否還能再次擰緊?是否每次打開都需要更換? 對于拆卸后的螺紋緊固件,通常認(rèn)為應(yīng)該更換新的再安裝。至少沒有人可以保證或
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- [檢測百科]螺紋緊固件鍍前尺寸精度控制方法及檢測方法2020年03月24日 16:55
- 螺紋作為最重要的機(jī)械緊固件,其表面大多采用電鍍層來進(jìn)行防腐和裝飾,控制好螺紋電鍍前尺寸是鍍后尺寸合格的根本保證,也是許多螺紋加工企業(yè)在生產(chǎn)及檢測過程的一大難題。本文將螺紋產(chǎn)品鍍前尺寸精度控制方法及檢測方法加以歸納總結(jié)。 1、電鍍層對螺紋幾何參數(shù)的影響 假設(shè)鍍層厚度在螺紋上是均勻分布的,則鍍層對螺紋中徑尺寸產(chǎn)生不同程度的影響,通常外螺紋中徑的增大量是鍍層厚度的4倍。同樣道理,內(nèi)螺紋電鍍后,其中徑減少量也是鍍層厚度的4倍。 實(shí)際上,由于零件的突出部位容易發(fā)生電力線過度集中,即
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- [檢測百科]緊固件檢測知識之氫脆來源與檢測方法2020年03月19日 18:06
- 武俠中人有任督二脈,生活中流傳蛇打七寸。而在緊固件檢測中,有此等地位的氫脆便不可不提。今日便來給大家伙說道說道。 造成氫脆的罪魁禍?zhǔn)妆闶菤溥^量了。過量的氫跑進(jìn)金屬基體,然后兩兩抱團(tuán)成氫分子,使得材料在應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋或斷裂。 按造成氫脆的過量氫的來源不同可進(jìn)行以下分類,一類為內(nèi)部氫脆,另一類為環(huán)境氫脆。內(nèi)部氫脆中的過量氫是緊固件原先就有的,算是先天缺陷。而環(huán)境氫脆中的過量氫是從含氫介質(zhì)中滲入的,例如材料的熔煉和零部件的制造與裝配(電鍍、焊接、熱處理)等工藝過程,算是后天不足
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- [檢測百科]風(fēng)電緊固件檢測都要做些啥?2020年03月19日 17:14
- 總是有風(fēng)電安裝公司的朋友問我,我有一批風(fēng)電螺栓需要檢測,都要做些啥? 其實(shí)現(xiàn)在風(fēng)電中要求檢測的緊固件常用于塔架,與之相配的國家層面的標(biāo)準(zhǔn)只有NB/T31082,因此,按照此標(biāo)準(zhǔn)中羅列的項(xiàng)目進(jìn)行測試,是最科學(xué)的。當(dāng)然,如果業(yè)主方有特殊的要求就另當(dāng)別論。 NB/T31082中羅列的項(xiàng)目包含螺栓、螺母、墊圈的檢測。螺栓檢測的項(xiàng)目涉及實(shí)物尺寸、實(shí)物機(jī)械性能、機(jī)加工試驗(yàn)機(jī)械性能、低溫沖擊、扭矩系數(shù)、螺紋脫碳、鹽霧;螺母檢測的項(xiàng)目涉及實(shí)物尺寸、保載、硬度、鹽霧;墊圈檢測的項(xiàng)目涉及實(shí)物尺寸
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- [檢測百科]為什么要根據(jù)螺栓來選擇配套等級的螺母?2020年03月10日 17:43
- 當(dāng)結(jié)構(gòu)件需要連接副進(jìn)行連接時(shí),我們要根據(jù)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)載荷來選擇適合強(qiáng)度等級的螺栓,以保證結(jié)構(gòu)件在工作中產(chǎn)生的連接載荷小于螺栓的保證應(yīng)力。同時(shí)我們根據(jù)螺栓的等級來選擇配套等級的螺母。 有時(shí)候常常會有人問,螺栓是8.8級,能否用8級以外的螺母來配合使用? 首先我們知道配套等級的螺栓螺母,螺栓的保證載荷肯定是小于螺母的保證載荷。連接副設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則是配套的螺栓螺母裝配,該連接副能充分發(fā)揮螺栓的強(qiáng)度性能,并可提供一個(gè)最大的預(yù)緊力。在超擰的情況下,斷裂發(fā)生在螺栓承受載荷的螺紋部分。這樣
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- [檢測百科]“小小螺栓引發(fā)大事故!決不能忽視的那些事”2020年02月18日 17:05
- 螺栓在日常生活當(dāng)中和工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中是少不了的。螺栓也被稱為工業(yè)之米,可見螺栓的運(yùn)用之廣泛。螺栓的運(yùn)用范圍有:電子產(chǎn)品,機(jī)械產(chǎn)品,數(shù)碼產(chǎn)品,電力設(shè)備,機(jī)電機(jī)械產(chǎn)品。船舶,車輛,水利工程,甚至化學(xué)實(shí)驗(yàn)上也有用到螺栓。螺栓在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù),只要地球上存在著工業(yè),則螺栓之功能永遠(yuǎn)重要。但螺栓質(zhì)量問題常常會被大家所忽略, 因螺栓質(zhì)量問題造成的事故層出不窮,小小螺栓必須要引起我們的關(guān)注,緊固件檢測也必須重視起來! 2010年在深圳地鐵1號線國貿(mào)站,一臺上行自動扶梯也出現(xiàn)了逆行,造成
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- [檢測百科]緊固件表面缺陷檢測學(xué)問可以有多深?2020年02月14日 16:21
- 緊固件檢測項(xiàng)目中有一項(xiàng)叫“表面缺陷”,聽到“表面”二字,你是不是以為表面缺陷檢測只是用肉眼看一下就好了嗎?OUT啦!緊固件表面缺陷檢測的學(xué)問可深了,下面我們就來介紹一下螺母表面缺陷種類及其檢測的相關(guān)知識吧 螺母表面缺陷種類一般包括以下幾種: 一、裂痕: (一)、淬火裂痕: 1、外觀特征:裂痕是由晶粒橫切或沿晶界,且會沿著外來雜質(zhì)處產(chǎn)生明顯裂開紋痕,裂痕一般是因熱處理或鍛造或其它成型加工中過應(yīng)力產(chǎn)生的。物件被施以重新,熱處理裂痕經(jīng)
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- [檢測百科]螺絲質(zhì)量真的那么重要嗎?2020年02月14日 16:02
- 汽車的緊固件檢測很重要,據(jù)新聞報(bào)道,沃爾沃(中國)投資有限公司曾經(jīng)向國家質(zhì)檢總局備案召回部分進(jìn)口2014年款FE系列底盤車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲,由于部分車輛在生產(chǎn)線裝配時(shí),車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達(dá)到規(guī)范要求。汽車作為載運(yùn)人員或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件,而固定螺母的緊固扭矩沒有達(dá)到要求,它會導(dǎo)致長期行駛在不平坦路面的車輛下,該固定螺母進(jìn)一步的松動,從而導(dǎo)致汽
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- [檢測百科]緊固件檢測中的壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母你還傻傻分不清楚嗎?2020年02月13日 16:05
- 鉚螺母屬于緊固件的一個(gè)類別,壓鉚螺母、漲鉚螺母、拉鉚螺母都屬于鉚螺母,緊固件檢測時(shí)常常會對這幾種鉚螺母的檢測方案弄不清楚。下面我們就來介紹一下緊固件檢測中鉚螺母檢測的相關(guān)知識。 一、鉚螺母分類 1.壓鉚螺母 壓鉚就是指在鉚接過程中,在外界壓力下,壓鉚件使基體材料發(fā)生塑性變形,而擠入鉚裝螺釘、螺母結(jié)構(gòu)中特設(shè)的預(yù)制槽內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)兩個(gè)零件的可靠連接的方式。采用此種鉚接形式實(shí)現(xiàn)與基材的連接的,通常要求鉚接零件的硬度要大于基材的硬度,有壓鉚螺母的鈑金零件盡可能不采用不銹鋼。壓鉚螺母的壓
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- [檢測百科]你知道高強(qiáng)度緊固件的金相檢測都包括哪些內(nèi)容嗎?2020年02月13日 12:34
- 首先,你需要了解金相檢測的含義,金相檢測是運(yùn)用放大鏡和顯微鏡,對金屬材料的宏觀及微觀組織進(jìn)行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內(nèi)部所具有的各組成物的直觀形貌;微觀組織主要是指在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內(nèi)部具有的各組成物的直觀形貌。 其次,你還需要了解高強(qiáng)度緊固件的一般制造流程,包括盤元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍-包裝等工序。 (1)盤元:指自廠商購入原始的盤條(原材料)。
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- [檢測百科]“風(fēng)電緊固件檢測都有啥要求?”2020年02月13日 11:00
- 隨著國家不斷加大對清潔能源的開發(fā)支持力度,一批批大型風(fēng)電項(xiàng)目落戶實(shí)施,加速了風(fēng)電基地建設(shè)。伴隨著風(fēng)電行業(yè)的迅速發(fā)展,風(fēng)電場事故也層出不窮,暴露出國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、管理不到位的隱憂。因此質(zhì)量把控將成為風(fēng)電發(fā)展的重中之重,涉及到產(chǎn)品金屬原材料檢測、緊固件檢測、錨栓檢測、無損檢測等等。目前,國內(nèi)多數(shù)風(fēng)電場建設(shè)為“EPC”模式,許多工程分包單位對于緊固件檢測等產(chǎn)品質(zhì)量把控的認(rèn)識不足、理解不清的情況還比較普遍。今天我們就聊一聊下風(fēng)電緊固件檢測都
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- [檢測百科]緊固件用材之合金結(jié)構(gòu)鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼2020年01月15日 14:12
- 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造種工程用金屬結(jié)構(gòu),如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等, 大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造,一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機(jī)械零件的鋼材,由于機(jī)械零件一般 很復(fù)雜,使用要求高,因而機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,一般要經(jīng)過熱處理才能達(dá)到使用要求。緊固件用材 大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼及中碳優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼。 結(jié)構(gòu)鋼主要分為以下四類: 一、 調(diào)質(zhì)鋼:這
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- [國檢動態(tài)]浙江某緊固件公司 現(xiàn)場見證地腳螺栓性能試驗(yàn)2020年01月09日 16:22
- 2020年1月6日,紹興山耐高壓緊固件有限公司一行人來我司現(xiàn)場見證M80*6地腳螺栓的布氏硬度,沖擊吸收能及側(cè)膨脹值。 M80地腳螺栓多應(yīng)用于建筑工程領(lǐng)域之中,此次所檢測的緊固件性能均為地腳螺栓的關(guān)鍵性能參數(shù),通過這一次的現(xiàn)場交流。雙方增強(qiáng)了對于M80地腳螺栓檢測的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的積累。
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- [國檢動態(tài)]寧波九龍緊固件與國檢檢測共同探討優(yōu)化螺栓熱鐓工藝2019年12月18日 15:33
- 12月16日,寧波九龍緊固件公司與我司共同就不同熱鐓溫度對材質(zhì)為40CrNiMo的M16×120螺栓組織及性能的影響進(jìn)行探究。雙方通過對試驗(yàn)樣品扭拉關(guān)系、抗拉強(qiáng)度、組織及晶粒度檢測,提出了合理熱鐓溫度,避免因組織過熱過燒對產(chǎn)品性能的不利影響。
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