- [檢測百科]鋅合金成分性能檢測分析2020年09月23日 14:44
- 從鋅合金的種類看來，Zamak3與Zamak5在常溫下都具有良好的流動性和機械性能不同的是Zamak3對比Zamak5的機械強度性能會有一個比較明顯的下降過程。還有Zamk2.這種鋅合金材料適用于對材料機械性能有特殊要求的機械零部件。這種零件有著強度大、尺寸精密度高，但是流動性差的特點。
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- [檢測百科]關(guān)于螺栓安全你不得不知道的信息2020年09月21日 16:58
- 很多人在螺栓的使用過程之中，往往會出現(xiàn)使用的螺栓尺寸等級與實際應(yīng)用不匹配的情況，如果挑選合適尺寸強度的緊固件對于日常的保養(yǎng)有著正相關(guān)的作用。但是沒有匹配尺寸及強度的緊固件，那么強度等級低尺寸規(guī)格大或者是強度等級高尺寸規(guī)格小的兩種選擇方案都是可以完成替代的。
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- [檢測百科]高強度螺栓的檢測方法及檢測意義2020年09月18日 15:38
- 高強度螺栓在實際的安裝及應(yīng)用的過程之中，很容易產(chǎn)生各種各樣的故障問題。在這些問題之中，有些問題是在安裝之中產(chǎn)生的，有些問題是在使用過程之中發(fā)生的。另外的一些問題是在產(chǎn)品設(shè)計的過程之中就存在的。
- 閱讀（397） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]金屬極限疲勞的測試方法及意義2020年09月10日 14:47
- 所謂的疲勞極限試驗是表示，材料遭遇無限次抵抗應(yīng)力循環(huán)。而未見斷裂的材料強度性指標，而條件疲勞極限試驗，則表示材料抵抗規(guī)定次數(shù)的循環(huán)應(yīng)力而不見斷裂的材料強度性指標。這2個指標所采用的試驗方法都是相同的。并且2者統(tǒng)稱為疲勞強度試驗。
- 閱讀（59） 標簽：力學(xué)試驗|疲勞試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件氫脆試驗的檢測及預(yù)防方案2020年09月08日 16:11
- 緊固件氫脆試驗，對于緊固件性能尤其是高強度螺栓的性能檢測，有著極為重要的地位，隨著我國橋梁，航空以及汽車領(lǐng)域在近些年來取得了長足的進步，對于高強度螺栓氫脆的檢測需求同樣變得越來越旺盛。本次我們來分析一下，高強度螺栓氫脆斷裂的試驗方法以及具體因素。
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- [檢測百科]分析各類金屬材料的成分特性2020年09月07日 18:19
- 氧在鋼中是有害元素。它是在煉鋼過程中自然進入鋼中的，盡管在煉鋼末期要加入錳、硅、鐵和鋁進行脫氧，但不可能除盡。氧在鋼中以FeO、MnO、SiO2、Al2O3等夾雜形式，使鋼的強度、塑性降低。尤其是對疲勞強度、沖擊韌性等有嚴重影響。
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- [檢測百科]無縫鋼管的拉伸與強度測試2020年09月03日 15:49
- 在抗拉強度測試中，被檢定鋼管的斷后伸長及收縮率、抗拉強度等級以及屈服強度等級均是比較熱門的檢測項目。進行抗拉強度測試的鋼管均為無縫鋼管，測試的過程是將無縫鋼管制成試樣，放置在拉伸試驗機之中。
- 閱讀（47） 標簽：金屬材料檢測|失效分析|腐蝕試驗
- [檢測百科]怎樣進行地腳螺栓的專業(yè)檢測2020年08月31日 16:22
- 7字地腳螺栓為地腳螺栓中較常用的一款,一般采用Q235鋼材制作。強度高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工,也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級強度的產(chǎn)品。偶爾也有用二級或三級螺紋鋼加工。
- 閱讀（60） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]植筋地腳螺栓的性能檢測方法2020年08月27日 16:46
- 地腳螺栓普通用Q235、Q345,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的簡單。關(guān)于光圓地腳螺栓而言,埋深普通為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。假設(shè)螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,能夠在地腳螺栓端部焊方板,即做一個大頭就能夠了(不過也是有請求的)。
- 閱讀（63） 標簽：緊固件檢測|力學(xué)試驗|金屬材料檢測
- [檢測百科]緊固件特殊工藝檢測與優(yōu)勢2020年08月26日 17:39
- 碳鋼、結(jié)構(gòu)鋼螺栓(釘) 成形方法采用冷鐓、熱鐓、鍛造。 熱處理一般是淬火+回火處理，調(diào)質(zhì)鋼是淬火+高溫回火處理。 表面處理有磷化、發(fā)藍、鍍鋅、熱浸鋅。 高強度螺栓(釘) 鍍鋅后進行除氫處理。
- 閱讀（42） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件機械性能檢測2020年08月25日 17:12
- 鉚釘直徑小于2mm的鉚釘；L4、LF21、H62和T3材料制成的鉚釘不進行抗剪強度試驗； 30CrMnSiA制成的鉚釘、半空心鉚釘和管狀鉚釘不進行鉚接性能試驗。
- 閱讀（173） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]葉片螺栓檢測所存在的優(yōu)缺點以及改進方法2020年08月25日 16:32
- 在風(fēng)電螺栓檢測的程之中，常用超聲波檢測、磁粉探傷以及射線檢測等檢測方式來檢驗其材料表面的缺陷以及關(guān)鍵性能。但是往往由于檢測手段的種種缺陷使得傳統(tǒng)的無損檢測無法達到檢測的預(yù)期效果。所以必須使用一種全新的疲勞測試方法進行具體的測試。
- 閱讀（143） 標簽：緊固件檢測|無損檢測
- [檢測百科]緊固件失效分析預(yù)防策略2020年08月21日 16:05
- 熱鐓成形解決了高溫合金變形抗力大的問題，但要注意熱影響區(qū)難控制的問題，例如GH159合金是一種特殊冷變形強化高溫合金，不能因頭部熱鐓成形使桿部強度降低，因此，必須控制加熱毛坯的長度，使螺栓加熱部分正好是頭部變形部分，成形后, 桿部不受熱影響。
- 閱讀（61） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]高強度動車底座六角頭螺栓斷裂失效分析2020年08月20日 16:00
- 8.8級動車底座六方螺栓，規(guī)格為M16×130，材質(zhì)為35CrMo鋼。螺栓安裝于動車底部，安裝扭矩為120N?m，采用墊片與鋼絲穿孔擰緊的防松措施，車輛行駛約12萬公里后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂。
- 閱讀（87） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]特種螺栓特殊工藝性能有哪些檢測重點2020年08月13日 16:07
- 高溫合金螺栓頭部通常采用熱鐓成形，以提高螺栓的連接強度，使螺栓頭部與桿部的金屬流線沿頭部外形連續(xù)分布。 高溫合金材料以其優(yōu)良的高溫性能廣泛用于航空航天螺栓(釘)生產(chǎn)。螺栓(釘)多數(shù)采用熱鐓成形頭部，典型熱成形方法是采用細長桿經(jīng)一次或多次鐓粗成形頭部，桿部不變形。為獲得準確的螺栓(釘)頭部，模腔采用半封閉或封閉式結(jié)構(gòu)。模具在高溫和高鐓粗應(yīng)力下工作，工作條件十分惡劣，為確保模具壽命，通常采用多層結(jié)構(gòu)(外層為預(yù)應(yīng)力環(huán))。熱鐓時控制成形溫度是關(guān)鍵。
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- [檢測百科]緊固件氫脆斷裂特性及裂紋失效分析2020年08月11日 14:05
- 氫的來源有兩種：內(nèi)含或外來，前者指材料在冶煉過程或產(chǎn)品加工過程（酸洗、電鍍等等）中吸收的氫；后者指在使用環(huán)境中所吸收的氫。當氫含量高于10ppm時，沒有外部應(yīng)力的作用也會出現(xiàn)裂紋。
- 閱讀（446） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]鈦合金的特性及檢測方法2020年08月10日 18:13
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強度鈦合金的抗拉強度已達到高強度鋼的水平，同時其比強度（強度與重量的比）遠遠高于高強鋼，并具有適當?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料，廣泛運用于國民經(jīng)濟的重要領(lǐng)域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。一架F-15飛機鈦結(jié)構(gòu)件的重量是總重量的26.5%，一架波音747約需36噸鈦材，阿波羅飛船上使用的40多個壓力器有85%是用鈦合金制造的，民
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- [檢測百科]高強度螺栓疲勞斷裂失效如何檢測2020年08月07日 15:49
- 取該批10件螺栓進行楔負載試驗，實驗嚴格控制拉伸速度與楔墊角度。試驗分成兩組，其中5個采用方孔楔墊，邊長9.86mm，另外5個為圓孔楔墊，孔徑13.40mm，兩組螺栓分別有一個掉頭。通過對10個螺栓的6°楔負載試驗結(jié)果分析，基本排除試驗方法及設(shè)備的影響，將兩掉頭螺栓標記為1號,2號。
- 閱讀（94） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]螺栓機械性能加工工藝失效分析2020年08月05日 16:32
- 由于加工工藝不當，引起緊固件失效形式有：尺寸超差、螺紋精度超差、螺紋毛坯尺寸超大、螺紋滾壓上臺、螺紋折疊嚴重、高強度螺栓頭下圓角未進行冷滾壓、金屬流線不合格、變形不當造成熱處理后組織不合格等。
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- [檢測百科]高強度雙頭螺栓斷裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用掃描電鏡觀察斷口的微觀形貌，可見疲勞源區(qū)域存在磨損疤痕，未發(fā)現(xiàn)夾雜和冶金缺陷，見圖11-77；圖11-78所示為疲勞擴展區(qū)放大后的形貌，可見一系列輪胎印狀疲勞條帶并伴有二次裂紋存在。
- 閱讀（136） 標簽：斷裂螺栓失效分析檢測|雙頭螺栓失效原因測試|螺栓斷口形貌分析
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