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瀏覽:- 發(fā)布日期:2024-11-01 14:36:28【

某曲軸在服役過程中發(fā)生開裂現(xiàn)象,筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、微觀分析等方法對某開裂曲軸進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。 

曲軸宏觀形貌如圖1所示。由圖1可知:其中一節(jié)軸表面存在裂紋。 

圖  1  曲軸宏觀形貌

截取的開裂處試樣宏觀形貌如圖2所示。由圖2可知:曲軸表面存在明顯的環(huán)向磨損痕跡,部分區(qū)域發(fā)黑[見圖2a)],分析認(rèn)為該區(qū)域是由摩擦高溫導(dǎo)致的;裂紋面整體較為潔凈,未見異物覆蓋,裂紋面上可見疲勞條帶,呈疲勞斷裂的宏觀形貌特征,疲勞條帶的收斂位置為裂紋源區(qū),說明裂紋起源于曲軸表面。 

圖  2  截取的開裂處試樣宏觀形貌

在曲軸基體處取樣,并對試樣進行化學(xué)成分分析,結(jié)果如表1所示。 

Table  1.  曲軸的化學(xué)成分分析結(jié)果
項目 質(zhì)量分?jǐn)?shù)
C Si Mn P S Cr Ni Mo
實測值 0.51 0.28 0.90 0.016 0.004 1.20 0.37 0.23

在曲軸基體1/2半徑位置截取縱向拉伸試樣、沖擊試樣和硬度試樣,并對試樣進行測試,結(jié)果如表2所示。 

Table  2.  曲軸的力學(xué)性能測試結(jié)果
項目 抗拉強度/MPa 屈服強度/MPa 斷后伸長率/% 斷面收縮率/% 沖擊吸收能量/J 布氏硬度/HBW
實測值 912 700 18.5 56 19,21,21 273

在斷口上截取試樣,將試樣清洗后,對試樣進行掃描電子顯微鏡(SEM)和能譜分析,結(jié)果如圖3所示。由圖3可知:裂紋源區(qū)銅、錫、鉛等雜質(zhì)元素含量較高;裂紋擴展區(qū)可見大致平行的二次裂紋,呈疲勞斷裂的微觀形貌特征。 

圖  3  斷口SEM形貌及能譜分析結(jié)果

截取裂紋源區(qū)的剖面,制備金相試樣,將試樣鑲嵌、磨拋后,置于光學(xué)顯微鏡上觀察,結(jié)果如圖4所示。由圖4可知:裂紋源區(qū)覆蓋著一層其他物質(zhì);主裂紋附近表面可見較多與主裂紋平行的微裂紋,放大觀察可見裂紋內(nèi)有銅黃色物質(zhì)填充。 

圖  4  裂紋源區(qū)微觀形貌

對剖面金相試樣進行能譜分析,結(jié)果如圖5所示。由圖5可知:主裂紋面上的覆蓋物與微裂紋內(nèi)的填充物成分均為較高含量的銅、錫、鉛元素中的一種或者幾種,分析認(rèn)為這些物質(zhì)來源于與曲軸開裂位置配合的銅合金軸瓦。 

圖  5  金相試樣拋光態(tài)SEM形貌與能譜分析結(jié)果

將剖面金相試樣用化學(xué)試劑腐蝕,再將其置于光學(xué)顯微鏡下觀察,結(jié)果如圖6所示。由圖6可知:試樣表面和心部顯微組織均為回火索氏體。 

圖  6  金相試樣顯微組織形貌

采用2.942 N試驗力對試樣表面與心部進行維氏硬度測試,表面硬度分別為385,380,384 HV,相當(dāng)于40.3,39.9,40.3 HRC;心部硬度分別為266,273,275 HV,相當(dāng)于27.9,28.0,28.3 HRC。由硬度測試結(jié)果可知,心部硬度符合正?;鼗鹚魇象w的硬度,表面的硬度偏高。 

(1) 人工打開的裂紋面經(jīng)清洗后整體較為潔凈,未見異物覆蓋,裂紋面可見疲勞條帶,呈疲勞斷裂的宏觀形貌特征,疲勞條帶的收斂位置為裂紋源區(qū),說明裂紋起源于曲軸表面[1]。 

(2) 裂紋源區(qū)的能譜分析結(jié)果表明:裂紋源區(qū)有較高含量的銅、錫、鉛等雜質(zhì)元素;裂紋的擴展方式為疲勞擴展。 

(3) 主裂紋的裂紋源區(qū)覆蓋有銅黃色物質(zhì)層,附近表面可見較多與主裂紋平行的微裂紋,微裂紋附近存在疏松狀的孔洞,這些微裂紋與孔洞內(nèi)均可見銅黃色物質(zhì),經(jīng)能譜分析可知該物質(zhì)中含有銅、錫、鉛中的一種或者幾種元素,并且含量較高;腐蝕后金相試樣表面與心部組織存在明顯區(qū)別,經(jīng)顯微硬度測試可知表面硬度偏高。 

(4) 綜合分析認(rèn)為,曲軸在使用過程中發(fā)生潤滑不良,導(dǎo)致其與銅合金軸瓦之間發(fā)生摩擦現(xiàn)象,摩擦產(chǎn)生的高溫使曲軸表面發(fā)生相變,導(dǎo)致硬度升高。由于銅的熔點較低,銅板局部熔化,液相銅沿著奧氏體晶界向曲軸基體內(nèi)滲透[2],在曲軸表面形成較多填充有銅合金組成物的微裂紋,隨后這些微裂紋在曲軸繼續(xù)運轉(zhuǎn)的工作應(yīng)力作用下以疲勞方式擴展,導(dǎo)致曲軸開裂。 

(1) 曲軸與銅合金軸瓦之間的摩擦高溫導(dǎo)致異種金屬滲入,在曲軸表面形成較多填充有銅合金組成物的微裂紋,隨后這些微裂紋在曲軸繼續(xù)運轉(zhuǎn)的工作應(yīng)力作用下以疲勞方式擴展,導(dǎo)致曲軸開裂。 

(2) 加強對曲軸潤滑情況的監(jiān)測,以避免曲軸在潤滑不良的情況下繼續(xù)運作。



文章來源——材料與測試網(wǎng)

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    【本文標(biāo)簽】:曲軸檢測 開裂原因 失效分析 服役環(huán)境 化學(xué)成分 力學(xué)性能 微觀分析
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