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[檢測(cè)百科]分享：GCr15鋼軸承套圈表面脫碳層形成機(jī)理2023年01月09日 09:51: 根據(jù)相圖熱學(xué)平衡原理和不同氣氛碳勢(shì)的影響,提出了 GCr15鋼軸承套圈表面脫碳層的形成過程和形成機(jī)理。結(jié)果表明:爐內(nèi)氣氛碳勢(shì)等于或大于GCr15鋼二相區(qū)平衡奧氏體碳含量時(shí),獲得正常顯微組織;隨碳勢(shì)降低,套圈表面先出現(xiàn)半脫碳層,顯微組織變化表現(xiàn)為滲碳體數(shù)量減少、鐵素體(疊加原始鐵素體)增加及團(tuán)塊片狀珠光體生成;碳勢(shì)繼續(xù)降低后,套圈由外到里生成全脫碳層+半脫碳層。; 閱讀（16）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：挖掘機(jī)直線行走閥芯斷裂的原因2023年01月05日 10:01: 挖掘機(jī)用直線行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時(shí)間后,閥芯中部油孔位置處發(fā)生疲勞斷裂。通過宏觀觀察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)、硬度試驗(yàn)等方法分析了閥芯斷裂的原因。結(jié)果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下的低應(yīng)力高周疲勞斷裂;斷裂主要與設(shè)計(jì) 不當(dāng)造成的油孔邊緣棱角效應(yīng)、異常打磨產(chǎn)生的表面損傷和滲碳不良形成的網(wǎng)狀碳化物有關(guān);通過有限元仿真計(jì)算發(fā)現(xiàn),橫向載荷對(duì)油孔處應(yīng)力的大小和分布影響顯著,邊緣倒角可有效降低棱角處的應(yīng)力集中程度和減輕尖角效應(yīng)。; 閱讀（15）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]技術(shù)分析：網(wǎng)紅菜刀拍蒜可行性分析2023年01月04日 15:21: 菜刀作為廚房必備工具，主要用于切菜、剁肉、斬骨等食材處理工作。近日，客服關(guān)于菜刀不能拍蒜的說法沖上熱搜。日常使用的菜刀到底能不能用于拍蒜，引起了廣泛熱議。; 閱讀（22）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某水電廠鍋爐水冷壁管泄漏的原因2023年01月04日 10:00: 某水電廠鍋爐水冷壁管發(fā)生泄漏,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、能譜分析以及顯微組織觀察等方法,分析了水冷壁管泄漏的原因。結(jié)果表明:水冷壁管發(fā)生泄漏的原因是高溫?zé)煔庵械母g性介質(zhì)滲入墻體內(nèi)部,導(dǎo)致水冷壁管發(fā)生腐蝕,管壁減薄,最終發(fā)生泄漏。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某電廠高中壓缸高溫螺栓斷裂的原因2023年01月04日 09:16: 某電廠在運(yùn)行1.5×105h后,高中壓缸高溫螺栓發(fā)生斷裂。通過化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析、顯微組織觀察和能譜分析等方法,分析了螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明:螺栓在長期高溫和復(fù)雜應(yīng)力作用下,局部晶界處發(fā)生蠕變,材料性能衰退,在機(jī)組運(yùn)行過程中裂紋在蠕變處萌生,并沿晶界擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。; 閱讀（10）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因2023年01月03日 13:59: 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析、金相檢驗(yàn)以及硬度試驗(yàn)等方法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結(jié)果表明:鋼板的化學(xué)成分、基體組織、力學(xué)性能均符合技術(shù)要求;切割時(shí)在鋼板側(cè)面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過程中該處產(chǎn)生應(yīng)力集中,這是 Q345D鋼板冷彎成型開裂的根本原因。; 閱讀（15）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：電動(dòng)汽車銅導(dǎo)線斷裂原因2023年01月03日 10:30: 某電動(dòng)汽車在整車試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗(yàn)和能譜分析等方法對(duì)導(dǎo)線的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:電動(dòng)汽車銅導(dǎo)線的斷裂屬于疲勞斷裂;導(dǎo) 線固定點(diǎn)設(shè)置不合理,線束可自由活動(dòng)范圍過大,使得整車振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)導(dǎo)線固定端受到過大的交變應(yīng)力,導(dǎo)致運(yùn)行一段時(shí)間后導(dǎo)線在固定點(diǎn)的插拔端子附近發(fā)生疲勞斷裂;車輛繼續(xù)運(yùn)行中,導(dǎo)線斷續(xù)接觸,導(dǎo)致導(dǎo)線斷口受到高溫?zé)g,表面產(chǎn)生黑色覆蓋物質(zhì),主要成分為銅的氧化物。; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管開裂原因2022年12月29日 10:52: 某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法,對(duì)核電站高溫取樣冷卻器傳熱管的開裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:傳熱管開裂為磷酸鹽引起的堿致應(yīng)力腐蝕開裂。主要原因?yàn)閭鳠峁茼敳看嬖诰植窟^熱造成水沸騰而發(fā)生磷酸鹽隱藏。磷酸鹽產(chǎn)物濃縮、沉積,沉積產(chǎn)物下局部 OH- 富集堿化,Fe3O4 氧化膜進(jìn)一步溶解,甚至與新鮮金屬基體直接反應(yīng),導(dǎo)致表面形成凹凸不平的腐蝕坑,最終導(dǎo)致傳熱管在殘余應(yīng)力的作用下發(fā) 生堿致應(yīng)力腐蝕開裂而泄漏。另外,傳熱管硬度較高也促進(jìn)了裂紋的萌生。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：堆焊修復(fù)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22: 經(jīng)長期運(yùn)行后,某風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸軸頸與套筒之間磨損嚴(yán)重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、顯微組織觀察和斷口分析等方法查找風(fēng)機(jī)軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機(jī)軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在斷口邊緣棘輪臺(tái)階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機(jī)軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋源,在工作載荷作用下快速擴(kuò)展直至風(fēng)機(jī)軸發(fā)生斷裂。; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：S136鋼模具斷裂的原因2022年12月28日 10:40: 某S136鋼模具在服役過程中產(chǎn)生斷裂失效。通過化學(xué)成分分析、斷口分析、顯微組織觀察及硬度測(cè)試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結(jié)果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現(xiàn)少量微裂紋;S136鋼模具的顯微組織為回火馬氏體,晶界處分布著大量微米級(jí)碳化物顆粒;碳化物硬度約為11GPa,基體硬度約為5GPa;綜合分析表明,S136鋼模具斷裂的原因是其晶界處存在的大量碳化物,導(dǎo)致材料脆性增加。; 閱讀（61）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片開裂的原因2022年12月28日 10:07: 某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動(dòng)葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動(dòng)葉片裂紋呈沿晶擴(kuò)展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)象,說明裂紋形成于熱加工階段,為典型的原始鍛造裂紋;材料中磷含量超標(biāo),使晶界處易形成低熔點(diǎn)脆性共晶產(chǎn)物,在鍛造加工過程中材料晶界處易形成沿晶裂紋;裂紋在工作載荷作用下逐漸擴(kuò)展,最后造成葉片開裂。; 閱讀（10）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某500kV變電站隔離開關(guān)軟連接失效的原因2022年12月27日 14:39: 某500kV變電站投運(yùn)僅1a,其水平折臂式隔離開關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂而失效,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強(qiáng)度高,延伸率低,韌性差,隔離開關(guān)工作中軟連接需要反復(fù)折彎,最終導(dǎo)致銅箔斷裂,而使軟連接失效。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24: 某汽輪機(jī)蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機(jī)檢測(cè)時(shí)發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗(yàn)等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實(shí)際使用情況判斷,認(rèn)為閥桿是在停機(jī)檢測(cè)時(shí)發(fā)生了一次性脆性斷裂。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]社會(huì)服務(wù)示范基地2022年12月27日 13:54: 閱讀（53）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]海鹽縣政府質(zhì)量獎(jiǎng)2022年12月27日 13:44: 閱讀（55）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]優(yōu)秀科創(chuàng)型企業(yè)2022年12月27日 13:20: 閱讀（0）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]縣級(jí)十大行業(yè)之星2022年12月27日 13:20: 閱讀（0）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]嘉興市服務(wù)業(yè)十佳創(chuàng)新企業(yè)2022年12月27日 13:20: 閱讀（1）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]嘉興市企業(yè)科協(xié)建設(shè)“示范單位”2022年12月27日 13:20: 閱讀（39）標(biāo)簽：

[公司榮譽(yù)]縣級(jí)十佳服務(wù)業(yè)企業(yè)2022年12月27日 13:20: 閱讀（39）標(biāo)簽：