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金屬材料檢測-鋁合金檢測
鋁合金檢測 通過對鋁合金的化學成分、物理性能、金相組織等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行鋁合金產(chǎn)品質(zhì)量控制。更多 +
- [檢測百科]分享：2219鋁合金箱底法蘭焊縫條狀缺陷產(chǎn)生原因2024年11月14日 14:00
- 鋁合金屬于Al-Cu-Mn系可變形強化、熱處理強化的高強度硬質(zhì)鋁合金[1],該鋁合金具有熱裂紋傾向低、斷裂韌度高、質(zhì)量小、低溫性能好等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域[2]。
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- [檢測百科]分享：6061鋁合金管材表面剝落原因2024年11月14日 13:52
- 鋁合金屬于Al-Mg-Si系合金,是可熱處理強化的變形鋁合金,其耐腐蝕性好,具有強度中等、無應(yīng)力腐蝕開裂傾向、焊接性能良好、易于成型等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于燃料組件的包殼材料中[1-4]。在包殼材料的車削加工過程中,個別部位出現(xiàn)表面剝落現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：鋁合金氣瓶泄漏原因2024年11月11日 12:39
- 鋁合金氣瓶發(fā)生泄漏的原因為：氣瓶內(nèi)壁接觸了腐蝕性介質(zhì),使氣瓶內(nèi)壁產(chǎn)生了點腐蝕坑,在循環(huán)壓力試驗過程中,點腐蝕坑作為疲勞裂紋源,使氣瓶在交變應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞擴展,裂紋不斷擴展并穿透壁厚,最終造成氣瓶泄漏。
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- [檢測百科]分享：真空氣體淬火熱處理對粉末冶金高速鋼S390硬度的影響2024年10月24日 10:26
- 高速、高效的切削加工方式為現(xiàn)代制造業(yè)的主要發(fā)展方向之一,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鋁合金等材料的高速切削加工中[1－2]。
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- [檢測百科]分享：取樣方式對航空鋁合金鍛件性能評價結(jié)果的影響2024年10月10日 10:50
- 筆者以7055鋁合金飛機輪轂鍛件為例,檢測了輪轂底部不同取樣位置、不同取樣方向、不同規(guī)格試樣的室溫力學性能,結(jié)合輪轂鍛件毛坯、零件圖以及鍛件毛坯的鍛造流線,分析了各種取樣方式對檢測結(jié)果的影響,最后探討了航空鋁合金鍛件拉伸試樣取樣方式的依據(jù)。
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- [檢測百科]分享：ZL101A鋁合金拉伸斷口縮松缺陷產(chǎn)生原因2024年10月09日 11:00
- ZL101A鋁合金具有優(yōu)良的鑄造性能、力學性能、耐腐蝕性能和焊接性能等優(yōu)點,是一種可進行熱處理強化的Al－Si－Mg系鑄造鋁合金,可通過合金化來提高其力學性能,其在承壓殼體鑄造中應(yīng)用廣泛[1－3]。采用砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝可以將ZL101A鋁合金制造成形狀復(fù)雜、氣密性好的零部件,在實際制造過程中,ZL101A鋁合金會產(chǎn)生縮松、縮孔、冷隔、氣孔、針孔、夾雜等缺陷,這些缺陷降低了鑄件產(chǎn)品的安全性能,其中縮松、縮孔和冷隔缺陷是誘發(fā)產(chǎn)品失效的關(guān)鍵因素[4]。
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- [檢測百科]分享：硬度法測量鋁合金陽極氧化膜附著力2024年09月25日 10:46
- 筆者采用維氏矩陣化硬度打點法,利用壓痕與壓痕的擠壓作用,定量表征了陽極氧化膜的附著力,并參考其他附著力評級分類方法,制定了鋁合金陽極氧化膜附著力的評價等級分類方法。該新方法可以對鋁合金陽極氧化膜的附著力進行定量測試,并對其附著力水平進行合適的評價。
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- [檢測百科]分享：預(yù)時效對2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響2024年09月14日 10:32
- 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預(yù)時效+高溫塑性變形+終時效工藝，發(fā)現(xiàn)180℃/30min為最佳預(yù)時效參數(shù)，可顯著提升鋁合金的抗拉強度、屈服強度和伸長率，并優(yōu)化顯微硬度和金相顯微組織。
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- [檢測百科]分享：鋁合金包鋁那些事兒2024年05月31日 10:04
- 2024鋁合金在經(jīng)過包鋁工藝、退火及固溶熱處理后，既具有良好的機械性能又具有良好的耐腐蝕性能，可以作為飛機蒙皮的材料，滿足航空航天技術(shù)的發(fā)展需求。
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- [檢測百科]分享：6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動焊接頭焊后熱處理強化2024年05月27日 10:05
- 在可熱處理鋁合金中，6082-T6鋁合金具有密度低、強度高、塑性好等特點，在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用[1]。在對其進行MIG焊時，5087焊絲由于含有一定量的Zr，可使焊縫金屬抗裂性得到提升，故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強度雖高，但在進行MIG焊后存在熱影響區(qū)過時效軟化現(xiàn)象，使接頭性能大幅下降。本文針對使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來進行焊后熱處理強化，研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學性能及顯微組織變化。
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- [檢測百科]分享：熔鹽電鍍Al–Ni合金工藝及性能研究2024年05月15日 09:59
- 熔鹽電鍍是隨著熔鹽電化學的發(fā)展和應(yīng)用而出現(xiàn)的一門新工藝。所謂熔鹽電鍍就是在熔融鹽中，利用外加電流，在基體材料上獲得結(jié)合牢固金屬鍍層的一種材料處理工藝。18世紀40年代開始電鍍合金方面的研究[1]。
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- [檢測百科]分享：曾經(jīng)的貴金屬——鋁的趣話(1)2024年05月14日 16:03
- 鋁是一種很重要的商用金屬元素，其應(yīng)用小到鋁制的易開罐或鋁箔包，大到飛機的機翼，都有鋁的存在。
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- [檢測百科]分享：鋁錠品位對Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產(chǎn)品的影響2024年05月09日 09:30
- 鋁錠的品位分為多個等級，等級越高，雜質(zhì)元素的含量越低。根據(jù)Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產(chǎn)品中雜質(zhì)元素Fe、Si含量的上限指標，Al質(zhì)量分數(shù)99.99%和99.95%這2種品位的鋁錠（編號分別為1和2）均能夠滿足要求，將這2種品位鋁錠對產(chǎn)品的影響進行對比分析，選取滿足產(chǎn)品質(zhì)量且成本最低的原材料，提升產(chǎn)品的市場競爭力。
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- [檢測百科]分享：全球交通用鋁合金技術(shù)發(fā)展態(tài)勢研究——基于CiteSpace知識圖譜分析2024年05月07日 14:52
- 隨著能源需求與環(huán)境污染日益嚴峻，節(jié)能減排及提高運輸效率已成為交通運輸業(yè)的關(guān)注重點。減輕交通工具自重是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的有效措施之一，在保障安全系數(shù)的基礎(chǔ)上，鋁材料在交通設(shè)備中的使用可比鋼鐵材料減輕自重30%以上，這使其成為實現(xiàn)交通運輸輕量化的理想材料。交通用鋁合金主要包括車用鋁合金、航空用鋁合金、軌道交通用鋁合金及船舶用鋁合金等[2]。隨著鋁工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進步，鋁合金在交通運輸業(yè)的應(yīng)用將越來越廣泛。
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- [檢測百科]分享：鋁合金液態(tài)模鍛發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望2024年04月24日 09:40
- 隨著能源和環(huán)境危機越來越嚴峻，輕量化材料越來越受到重視。液態(tài)模鍛作為輕量化工藝，是一種將定量的金屬熔體澆注到模具型腔內(nèi),在機械靜壓力作用下充型、高壓結(jié)晶、凝固和補縮的短流程、高效、近凈成形技術(shù)。該技術(shù)是一種介于固態(tài)鍛造和鑄造之間的金屬成形工藝，既有液態(tài)成型生產(chǎn)復(fù)雜造型又有固態(tài)鍛造成型壓力高、性能優(yōu)良的特點，同時還具有省力、節(jié)能、材料利用率高等優(yōu)點。
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- [檢測百科]分享：鎂合金微弧氧化表面處理技術(shù)研究進展及展望2024年04月10日 10:13
- 鎂合金是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，同時具有高的比強度和良好的鑄造性能，成為工程塑料、鋁合金和鋼材應(yīng)用的競爭者或替代品，在汽車、航空、電子、兵工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，但其化學活性高（標準電極電位為?2.37 V）、極易腐蝕、耐磨性差、表面膜疏松多孔等，這些缺點成為制約其發(fā)揮結(jié)構(gòu)性能優(yōu)勢的最大障礙。因此，鎂合金需要進行表面處理后才能在大氣條件下長期使用。
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- [檢測百科]分享：淺析鋁合金板材清洗技術(shù)改進2024年04月07日 10:45
- 我國的鋁工業(yè)發(fā)展雖然起步晚，但隨著近些年大規(guī)模推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及工業(yè)進程的飛速發(fā)展，使得我國的鋁加工行業(yè)也在朝向著高精尖的方向不斷邁進。目前，鋁合金板材廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產(chǎn)品等諸多領(lǐng)域。隨著產(chǎn)品的應(yīng)用范圍不斷的擴大，用戶對于鋁合金板材的表面質(zhì)量的要求也日益提高，鋁加工行業(yè)的競爭也日趨激烈。鋁合金板材經(jīng)過軋制、拉伸以及沖壓等工序后，板材表面往往會存在軋制油等潤滑油的污染，如果不及時清洗去除油污，可能會在后續(xù)的工序中產(chǎn)生深褐色油斑，從而嚴重影響鋁板的產(chǎn)品外觀，甚至導致用戶退貨的情況發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素，質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料，是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導熱導電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等，廣泛的應(yīng)用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料，韌性差、硬度低、不耐磨，所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享：大有作為的含鈧鋁合金2024年01月23日 16:21
- 鈧極為珍貴，據(jù)美國礦務(wù)局估計其世界蘊藏 量僅為大約 !!" #。工業(yè)生產(chǎn)鈧的主要原料來源是 生產(chǎn)鈾、鎢、鈦的尾礦。我國鎢渣中含鈧約 "$"%&， 攀枝花等地的鈦鐵礦也是鈧的主要來源。上千萬 噸待處理的鎢渣和年處理 %""’("" 萬 # 鈦鐵礦的生 產(chǎn)規(guī)模，已使我國依托江西、兩廣等地鎢、錫、鐵 的生產(chǎn)，成為壓倒俄羅斯、烏克蘭，首屈一指的鈧 供應(yīng)和生產(chǎn)大國。當前俄羅斯利用科拉半島的磷灰 石、哈薩克斯坦利用其含鈾礦床、烏克蘭依靠日爾 梯耶沃達的鐵礦與我國形成中、哈、烏、俄分庭抗 禮共同生產(chǎn)鈧的世界格局。我國近年來在資源開發(fā) 與鈧的提取方面都取得了突破性進展，日趨成熟的 工藝已將我國鈧的生產(chǎn)能力提升到超越俄、烏的地 位，達到年產(chǎn)數(shù)百公斤的水準。
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