已完本玄幻小说排行榜,斗破苍穹续集

[檢測百科]分享：Silver Bridge坍塌事件——焊接疲勞缺陷惹的禍2024年03月14日 11:12: 焊接結(jié)構(gòu)在眾多工程領(lǐng)域中都有著大量的應(yīng)用[1]，在服役過程中會受到復(fù)雜的循環(huán)載荷作用，長此以往易發(fā)生疲勞破壞。據(jù)統(tǒng)計90%的焊接結(jié)構(gòu)破壞都是由焊接接頭的疲勞失效造成的[2]，某些焊接接頭疲勞失效甚至?xí)頌?zāi)難性的后果，正如上世紀(jì)美國的Silver Bridge坍塌事件，Silver Bridge是一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁，位于西弗吉尼亞州歡樂點（Point Pleasant）與俄亥俄州加利波利斯（Gallipolis）之間，由于兩條疲勞裂紋未能及時地被發(fā)現(xiàn)，大橋于1967年12月倒塌，; 閱讀（21）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：高強(qiáng)抗氫脆鋼的設(shè)計與工程化實踐2024年03月14日 10:48: 在不可再生資源日益短缺、能源危機(jī)以及碳達(dá)峰碳中和的新時代背景下[1?3]，為確保機(jī)械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性，健全風(fēng)險防范化解機(jī)制，堅持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險，真正把問題解決在萌芽之時、成災(zāi)之前，鋼材的強(qiáng)度與抗氫脆性能需要達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。然而，無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中，還是在儲運(yùn)、服役等工程應(yīng)用環(huán)節(jié)中，高強(qiáng)鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應(yīng)用的重要瓶頸[4]。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47: 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高，即鋼中非金屬夾雜物含量要低，目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐（BOF）—鋼包精煉（LF）—連鑄（CC）[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中，車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH（真空循環(huán)脫氣精煉）精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求，國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案，為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4]，遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動力學(xué)條件，制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐，成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm，軋制成品30卷，客戶使用后反饋各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51: 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑，在煉鋼時加入適量的鈮鐵，會大幅度提高鋼材的強(qiáng)度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮，有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮，可改善其焊接性能，提高強(qiáng)度和可塑性，并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說，鈮是不可缺少的，因為鈮可以提高高溫強(qiáng)度，細(xì)化晶粒，阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物，可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用，提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦，如果鈦元素進(jìn)入鋼水中，可以變成夾雜物，直接影響鋼水質(zhì)量，因此準(zhǔn)確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前，鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2]；合金中鈦的測定，有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5]，而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻(xiàn)，本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：本鋼浦項1#熱鍍鋅機(jī)組汽車板缺陷淺析2024年02月26日 13:15: 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應(yīng)用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品，對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我廠1#熱鍍鋅機(jī)組經(jīng)過不斷的生產(chǎn)摸索與經(jīng)驗總結(jié)，極大改善產(chǎn)品板面實物質(zhì)量，目前已初步具備批量生產(chǎn)外板的能力。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：汽車用冷軋低合金高強(qiáng)鋼的生產(chǎn)過程能力分析2024年02月22日 09:37: 冷軋低合金高強(qiáng)鋼（HSLA鋼）具有高屈服強(qiáng)度及屈強(qiáng)比、良好的成形及焊接性能等特點，比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更高的屈服強(qiáng)度，而較雙相鋼等先進(jìn)高強(qiáng)鋼具有更低的成本，因此備受市場青睞，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中，其中在汽車輕量化應(yīng)用中最為突出，特別是在國產(chǎn)自主品牌汽車和新能源汽車快速發(fā)展下，高性價比（低成本高性能）的冷軋低合金高強(qiáng)鋼發(fā)揮著重要的作用[1]。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：銅鋁異種金屬焊接研究現(xiàn)狀及展望2024年02月21日 10:26: 銅鋁金屬材料因具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱及延展性，且有優(yōu)良的物理化學(xué)和加工性能；而廣泛應(yīng)用于電氣、機(jī)械制造、汽車、新能源等領(lǐng)域[1]。能否實現(xiàn)銅鋁異種材料的有效連接[2]，直接決定了銅鋁金屬的應(yīng)用范圍。大量研究證明，傳統(tǒng)的熔焊無法實現(xiàn)銅鋁異種金屬之間良好連接[3]，這是因為銅鋁金屬熔點、導(dǎo)熱率、線膨脹系數(shù)等物理性能差異較大，這兩種金屬在凝固過程中會產(chǎn)生大量金屬間化合物，金屬間化合物屬于硬脆相，其不但會降低焊縫強(qiáng)度還會增加金屬電阻值。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43: 對屈服強(qiáng)度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實驗，對焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：鋯合金板材焊接惰性氣體保護(hù)裝置的改進(jìn)和應(yīng)用2024年02月20日 09:22: 在核級鋯材加工產(chǎn)業(yè)鏈中，鋯合金帶材作為三代核電機(jī)組燃料元件定位格架材料，是核反應(yīng)堆中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。在加工生產(chǎn)過程中，需將鋯合金板材拼焊成卷后進(jìn)行軋制，因此對焊縫質(zhì)量提出了很高的要求。鋯及鋯合金本身對于氧、氮、氫等的氣體雜質(zhì)非常敏感，受熱很容易與空氣中的氫、氧、氮發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，為減少焊縫表面氧化以及焊縫變形等缺陷，選用便于進(jìn)行焊縫氣體保護(hù)的無填絲自動鎢極氬弧焊，利用較大口徑的焊槍噴嘴和焊縫上表面保護(hù)托罩及下表面充氬氣的方式進(jìn)行空氣隔離。文章主要介紹了國核寶鈦鋯業(yè)股份公司改進(jìn)連續(xù)焊接機(jī)組的焊機(jī)氣體保護(hù)裝置，以達(dá)到焊縫不被氧化目的，為鋯合金帶材工業(yè)化生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59: 對屈服強(qiáng)度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進(jìn)行焊接實驗，對焊接接頭試樣進(jìn)行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細(xì)晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：GH2132合金的焊接裂紋分析2024年01月09日 13:42: GH2132是一種沉淀強(qiáng)化型高溫合金，常用于制作航空發(fā)動機(jī)的熱端部件[1?2]。GH2132板材焊接時出現(xiàn)焊縫開裂，對焊縫取樣進(jìn)行分析，尋找開裂原因，以改進(jìn)焊材和焊接工藝。; 閱讀（4）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：3003鋁合金薄板超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2023年12月27日 09:35: 采用超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊設(shè)備對３００３鋁合金薄板進(jìn)行了焊接,研究了焊接接頭的微觀組織和力學(xué)性能.結(jié)果表明:在旋轉(zhuǎn)速度為１１０００r??min－１、焊接速度為１０００mm??min－１的工藝參數(shù)下,可獲得焊接變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區(qū)的顯微硬度達(dá)到了３５HV,且焊接接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了９４．７MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內(nèi)部不存在隧道、裂紋、孔洞等缺陷.; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：火箭發(fā)動機(jī)液壓身部電鑄鎳與鋯銅基材連接異常分析2023年12月07日 14:04: 某型火箭發(fā)動機(jī)液壓身部鋯銅內(nèi)壁與電鑄鎳外壁成型后,經(jīng)激光全息檢測發(fā)現(xiàn)凸耳與電鑄鎳焊接位置背面存在約?２０mm 的連接異常.采用三種狀態(tài)試件對連接異常進(jìn)行了驗證分析,通過顯微組織分析和顯微硬度測試分析了激光全息檢測連接異常的原因.結(jié)果表明:凸耳與電鑄鎳的焊接熱傳導(dǎo)使鍍銅層的顯微組織由原來的柱狀晶轉(zhuǎn)變?yōu)榇执蟮牡容S晶,并且鍍銅層顯微硬度隨電鑄鎳焊縫熔深的增大而降低,從而使焊縫區(qū)附近的鍍銅層與正常位置處產(chǎn)生微觀變形差異, 最終造成激光全息檢測的連接異常.; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：西部某油田井下電泵接頭焊縫斷裂原因分析2023年12月05日 10:04: 西部某油田井下電泵使用不到一年即發(fā)生接頭焊縫斷裂失效,采用一系列理化性能檢測分析方法,并結(jié)合現(xiàn)場實際工況,對電泵接頭焊縫斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:防倒塊與泵體焊縫顯微組織為奧氏體＋δＧ鐵素體,焊接熱影響區(qū) 顯微組織為馬氏體,其顯微硬度高達(dá) ５００HV０．５左右;異常組織使焊縫脆化,從而導(dǎo)致電泵于接頭焊縫處發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂.最后提出了優(yōu)化焊接工藝的建議.; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：再制造工件表面的殘余應(yīng)力分布2023年11月30日 13:46: 通過電鍍和焊接兩種方式模擬了工件的再制造過程,研究了電鍍處理后工件表面殘余應(yīng)力的變化規(guī)律,同時研究了采用 X射線衍射法和壓痕應(yīng)變法對焊縫區(qū)進(jìn)行殘余應(yīng)力測試結(jié)果的差異.結(jié)果表明:隨著鍍鉻層厚度的增加,鍍層殘余應(yīng)力先增大后減小,后又增大;采用 X 射線衍射法和壓痕應(yīng)變法測試得到的焊縫兩側(cè)的殘余應(yīng)力變化總體趨勢是一致的,但由于測試原理的不同,在不同部位兩種方法的測試結(jié)果存在不同大小的偏差,且該差異呈現(xiàn)隨機(jī)性.; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：LNG儲罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22: 某天然氣公司 LNG 儲罐在安裝使用５a(年)后,內(nèi)罐的底部封頭部位發(fā)生泄漏.通過宏觀檢驗、化學(xué)成分分析、金相檢驗、力學(xué)性能試驗及斷口分析等方法對該儲罐泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:封頭母材在成型過程中發(fā)生了形變誘發(fā)馬氏體相變,部分奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)樾巫凂R 氏體,組織脆化;服役時,封頭直邊段需要承受較大介質(zhì)內(nèi)壓,加之焊接殘余應(yīng)力以及充裝過程中溫差應(yīng)力的共同作用,封頭近焊縫部位出現(xiàn)沿晶裂紋,最終導(dǎo)致開裂失效.; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：亞臨界機(jī)組鍋爐末級過熱器鋼管泄漏原因分析2023年11月07日 10:14: 某電廠亞臨界機(jī)組鍋爐末級過熱器鋼管在原定位滑塊焊接處發(fā)生泄漏.采用宏觀檢驗、力學(xué)性能試驗、金相檢驗、掃描電鏡以及能譜分析等方法對鋼管泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接工藝執(zhí)行不當(dāng)造成鋼管在焊接定位滑塊時局部管壁組織發(fā)生相變,鋼管熱影響區(qū)在長期運(yùn) 行后抗蠕變性能下降是導(dǎo)致鋼管在運(yùn)行時發(fā)生泄漏的主要原因.; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：不銹鋼/低碳鋼擴(kuò)散焊接接頭的顯微組織和力學(xué)性能2023年11月01日 09:59: 隨著新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),異種金屬復(fù)合而成的零部件在機(jī)械工程領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣泛.異種材料零件不僅能充分利用不同材料的優(yōu)異性能,而且節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益[１].焊接是異種金屬材料連接的主要手段.因此,針對提高異種材料焊接接頭性能的研究成為當(dāng)前熱點; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：鈦焊接的焊縫顏色與焊接質(zhì)量的關(guān)系2023年10月27日 09:38: 鈦是一種化學(xué)性質(zhì)非?；顫姷慕饘?，在高溫下對氧、氫和氮等氣體具有極大的親和力，特別是在鈦焊接過程中，這種能力伴隨著焊接溫度的升高更為強(qiáng)烈。實踐證明，焊接時如果對鈦與氧、氫和氮等氣體的吸收和溶解不加以控制，無疑會給鈦焊接接頭的施焊過程帶來了極大的困難。; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：焊縫為什么會開裂？小管徑焊接方法和技巧2023年10月25日 09:32: 什么是焊接裂紋？焊接裂紋是焊接件中最常見的一種嚴(yán)重缺陷。在焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下，焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合力遭到破壞而形成的新界面所產(chǎn)生的縫隙。它具有尖銳的缺口和大的長寬比的特征。裂紋影響焊接件的安全使用，是一種非常危險的工藝缺陷。焊接裂紋不僅發(fā)生于焊接過程中，有的還有一定潛伏期，有的則產(chǎn)生于焊后的再次加熱過程中。焊接裂紋產(chǎn)生的原因有哪些？焊縫在焊接當(dāng)中開裂有以下原因：應(yīng)力、拘束力、剛性、化學(xué)成分、焊縫預(yù)留的間隙、電流、焊道、母材清潔度等。這些因素都可能是造; 閱讀（2）標(biāo)簽：