- [檢測百科]分享:Ti含量對低合金高強鋼組織性能的影響2024年03月28日 09:40
- 低合金高強鋼具有較高的強度、良好的成形性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于汽車板的加強件,但是在生產(chǎn)過程中也會出現(xiàn)屈強比低、難以控制等因素,使得廠家在沖壓時不能滿足要求。為了更好地適應(yīng)汽車零部件成形,改善屈強比,提高延伸率,研究者發(fā)現(xiàn)在鋼中加入鈮、釩、鈦等合金元素,通過晶粒的細化使得屈服強度提高,延伸率有所改善,從而更好的滿足客戶需求。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高,汽車產(chǎn)量不斷上升,隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強度的同時,減輕汽車重量,是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進高強鋼主要有[1]:雙相鋼(DP鋼),復(fù)相鋼(CP鋼),馬氏體鋼,相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼(TWIP鋼)。雙相鋼(DP鋼)的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成,還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強件[3]。
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- [檢測百科]分享:本鋼浦項1#熱鍍鋅機組汽車板缺陷淺析2024年02月26日 13:15
- 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應(yīng)用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品,對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我廠1#熱鍍鋅機組經(jīng)過不斷的生產(chǎn)摸索與經(jīng)驗總結(jié),極大改善產(chǎn)品板面實物質(zhì)量,目前已初步具備批量生產(chǎn)外板的能力。
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- [檢測百科]分享:卷取溫度對冷軋DC01鋼板顯微組織與成形性能的影響2022年11月11日 09:30
- 通過拉伸試驗、金相檢驗和成形試驗,分析了熱軋卷取溫度對冷軋 DC01鋼板顯微組織 和成形性能的影響。
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- [檢測百科]分享:新淬火狀態(tài)2A12鋁合金的成形極限2022年01月20日 15:08
- 淬火處理后的一段時間里所處的尚未發(fā)生或完成時效硬化的一種不穩(wěn)定狀態(tài),稱為新淬火狀態(tài).實際生產(chǎn)加工過程中,通常在鋁合金板料處于淬火狀態(tài)下進行校形和加工.掌握板料在各種狀態(tài)下的成形性能,有利于對其進行加工成形和有限元仿真模擬.目前,有關(guān)新淬火狀態(tài)
- 閱讀(4) 標簽:金屬材料檢測|力學試驗