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[檢測(cè)百科]分享：P１１０S鋼級(jí)油管斷裂失效分析2023年12月13日 10:57: 某油田進(jìn)行酸化驗(yàn)抽作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)一根 P１１０S鋼級(jí)油管沿橫向完全斷裂,通過(guò)宏觀(guān)觀(guān)察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié) 果表明:該油管斷裂由硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂導(dǎo)致,裂紋起始于油管上扣端大鉗夾持區(qū)的咬傷牙痕內(nèi);工作應(yīng)力和牙痕底部的應(yīng)力集中、含硫腐蝕介質(zhì)及油管強(qiáng)度偏高共同導(dǎo)致該油管發(fā)生了硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鎳鈦絲斷裂原因分析2023年12月13日 09:27: 某鎳鈦合金植入類(lèi)醫(yī)療器械產(chǎn)品里的鎳鈦絲在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生斷裂,采用化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、潔凈度測(cè)試、斷口宏微觀(guān)分析以及能譜分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行了分析. 結(jié)果表明:鎳鈦絲的加工應(yīng)力未得到很好的消除,加之編織模棒和熱縮管引入了腐蝕介質(zhì),二者共同作用導(dǎo)致該鎳鈦絲發(fā)生了應(yīng)力腐蝕斷裂.; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：不同精煉工藝生產(chǎn)B鋼船板的組織和性能2023年12月11日 10:12: 對(duì)兩種精煉工藝生產(chǎn)的厚５０mm 及２０mm 規(guī)格的 B鋼船板的化學(xué)成分、拉伸性能、沖擊性能、厚度方向性能及顯微組織等進(jìn)行了對(duì)比,并分析了其是否滿(mǎn)足船級(jí)社的規(guī)范要求.結(jié)果表明: 兩種精煉工藝生產(chǎn)B鋼船板的各項(xiàng)性能均滿(mǎn)足船級(jí)社的規(guī)范要求,生產(chǎn)無(wú)厚度方向性能要求的 B鋼船板時(shí)可使用LATS 精煉工藝,生產(chǎn)有厚度方向性能要求的B鋼船板時(shí)可使用LF＋RH 精煉工藝.; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：西部某油田井下電泵接頭焊縫斷裂原因分析2023年12月05日 10:04: 西部某油田井下電泵使用不到一年即發(fā)生接頭焊縫斷裂失效,采用一系列理化性能檢測(cè)分析方法,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況,對(duì)電泵接頭焊縫斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:防倒塊與泵體焊縫顯微組織為奧氏體＋δＧ鐵素體,焊接熱影響區(qū) 顯微組織為馬氏體,其顯微硬度高達(dá) ５００HV０．５左右;異常組織使焊縫脆化,從而導(dǎo)致電泵于接頭焊縫處發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂.最后提出了優(yōu)化焊接工藝的建議.; 閱讀（4）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某井?１０１．６mmG１０５鉆桿刺穿原因分析2023年12月05日 09:46: 某公司在鉆井作業(yè)時(shí)發(fā)生一根?１０１．６mm×８．３８mm G１０５鋼級(jí)鉆桿刺穿失效事故. 采用直讀光譜儀、拉伸試驗(yàn)機(jī)、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等設(shè)備對(duì)刺穿鉆桿的化學(xué)成分、力學(xué) 性能、顯微組織以及斷口等進(jìn)行了分析,并且結(jié)合鉆井過(guò)程中的實(shí)際井況對(duì)鉆桿進(jìn)行了刺孔腐蝕機(jī) 理分析、加厚過(guò)渡帶有限元分析.結(jié)果表明:此次鉆桿刺穿為早期腐蝕疲勞失效,疲勞裂紋起源于鉆桿加厚過(guò)渡帶消失區(qū)域內(nèi)壁的腐蝕坑底部;失效鉆桿沒(méi)有內(nèi)涂層,鉆桿鉆進(jìn)過(guò)程中,在交變載荷的作用下于應(yīng)力集中的加厚過(guò)渡帶消失區(qū)域腐蝕坑底部萌生腐蝕疲勞裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展最終造成刺穿失效.最后根據(jù)此次鉆桿產(chǎn)生早期腐蝕疲勞裂紋的原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議.; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：兩種典型聚合物基固體自潤(rùn)滑材料的摩擦磨損性能2023年11月30日 13:18: 對(duì)兩種典型的聚合物基固體自潤(rùn)滑材料聚四氟乙烯(PTFE)和聚酰亞胺(PI)的熱穩(wěn)定性和摩擦磨損性能進(jìn)行了測(cè)試,并用掃描電子顯微鏡(SEM)觀(guān)察了試驗(yàn)后的摩擦表面形貌,用 X 射線(xiàn)能量分散譜儀(EDS)分析了試驗(yàn)后摩擦表面的特征元素.結(jié)果表明:兩種聚合物基固體自潤(rùn) 滑材料均具有良好的熱穩(wěn)定性,聚四氟乙烯基固體自潤(rùn)滑材料的潤(rùn)滑性能和耐摩擦磨損性能要優(yōu) 于聚酰亞胺基固體自潤(rùn)滑材料的.; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：采煤機(jī)減速箱軸齒輪開(kāi)裂原因分析2023年11月29日 10:12: 采煤機(jī)減速箱用軸齒輪在倉(cāng)庫(kù)存放期間發(fā)生貫穿性軸向縱裂,采用宏觀(guān)分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析以及金相檢驗(yàn)等方法,并結(jié)合軸齒輪具體加工工藝對(duì)軸齒輪開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該軸齒輪裂紋為氫致延遲裂紋,在氫和內(nèi)應(yīng)力的共同作用下,在軸齒輪表層非馬氏體組織所在的應(yīng)力集中部位產(chǎn)生微裂紋,加之后續(xù)回火不充分,微裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致軸齒輪縱向開(kāi)裂.; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鍋爐水冷壁管橫向裂紋形成原因分析2023年11月29日 09:21: 某鍋爐在運(yùn)行期間發(fā)生水冷壁管泄漏事故,檢查發(fā)現(xiàn)數(shù)十根管材外壁存在橫向裂紋. 通過(guò)宏觀(guān)檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析,對(duì)鍋爐水冷壁管橫向裂紋的形成原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:在壁溫波動(dòng)導(dǎo)致的熱疲勞應(yīng)力和腐蝕氣氛的共同作用下,鍋爐水冷壁管向火側(cè)管壁發(fā)生了腐蝕疲勞開(kāi)裂,形成了密集的橫向裂紋,最終導(dǎo)致水冷壁管泄漏.; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某高壓氣井特殊螺紋接頭油管泄漏原因分析2023年11月24日 10:22: 某高壓氣井特殊螺紋接頭油管發(fā)生泄漏,結(jié)合油管泄漏檢查結(jié)果,采用化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)油管泄漏的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管密封面泄漏主要集中在３９００~４８６９．４９m井段,其中４２００~４５００m 井段油管密封面全部泄漏,油管泄漏既與彎曲載荷有關(guān),也與油管剛度有關(guān);天然氣從接箍端面滲入的油管集中在１８００~４８６９．４９m 井段,其原因可能與溫度升高之后螺紋脂性能發(fā)生變化有關(guān),也可能與油管柱承受的載荷分布有關(guān);多根油管接頭泄漏,說(shuō)明該種油管接頭氣密封性能不滿(mǎn)足該井使用要求.; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳斷裂原因分析2023年11月23日 09:58: 某ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳在吊運(yùn)過(guò)程中發(fā)生斷裂,通過(guò)宏觀(guān)觀(guān)察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、高溫拉伸試驗(yàn)、蠕變?cè)囼?yàn)等方法對(duì)吊耳斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明: 該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過(guò)渡圓角小,應(yīng)力在該處集中,加之在鑄件吊運(yùn)過(guò)程中操作不當(dāng),使得吊耳受到撞擊而斷裂.; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：應(yīng)力控制和應(yīng)變控制模式下304奧氏體不銹鋼的應(yīng)變強(qiáng)化2023年11月22日 09:58: 通過(guò)應(yīng)力控制模式和應(yīng)變控制模式研究了３０４奧氏體不銹鋼應(yīng)變強(qiáng)化前后的力學(xué)性能.結(jié)果表明:應(yīng)力控制可以準(zhǔn)確地控制材料應(yīng)變強(qiáng)化后的屈服強(qiáng)度;應(yīng)變控制模式下應(yīng)變強(qiáng)化后材料力學(xué)性能差別較大,在使用應(yīng)變控制模式強(qiáng)化３０４奧氏體不銹鋼時(shí),其應(yīng)變數(shù)值不能超過(guò) １０％.在實(shí)際應(yīng)用中,可以將應(yīng)力作為應(yīng)變強(qiáng)化的控制值,將應(yīng)變作為應(yīng)變強(qiáng)化的限制值.; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鋼油管裂紋成因分析2023年11月09日 13:37: 鋼油管出現(xiàn)裂紋,通過(guò)磁粉探傷、金相分析、點(diǎn)蝕坑分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管縱向裂紋為應(yīng)力腐蝕裂紋,裂紋產(chǎn)生與 A 環(huán)空腐蝕環(huán)境、油管材料特性及油管受力條件有關(guān).; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：LNG儲(chǔ)罐泄漏原因分析2023年11月08日 09:22: 某天然氣公司 LNG 儲(chǔ)罐在安裝使用５a(年)后,內(nèi)罐的底部封頭部位發(fā)生泄漏.通過(guò) 宏觀(guān)檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)及斷口分析等方法對(duì)該儲(chǔ)罐泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:封頭母材在成型過(guò)程中發(fā)生了形變誘發(fā)馬氏體相變,部分奧氏體組織轉(zhuǎn)變?yōu)樾巫凂R 氏體,組織脆化;服役時(shí),封頭直邊段需要承受較大介質(zhì)內(nèi)壓,加之焊接殘余應(yīng)力以及充裝過(guò)程中溫差應(yīng)力的共同作用,封頭近焊縫部位出現(xiàn)沿晶裂紋,最終導(dǎo)致開(kāi)裂失效.; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：立軸混流式水輪機(jī)尾水管進(jìn)人門(mén)連接螺栓斷裂失效分析2023年11月08日 09:08: 某大型水電站水輪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生尾水管進(jìn)人門(mén)連接螺栓斷裂.通過(guò)宏觀(guān)和微觀(guān) 形貌分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對(duì)螺栓斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:由于螺栓的熱處理工藝不當(dāng),其表層形成嚴(yán)重的全脫碳層,降低了螺栓的抗疲勞性能;螺栓基體中塊狀鐵素體較多,降低了強(qiáng)度裕量和韌性裕量.在尾水管過(guò)流產(chǎn)生的循環(huán)沖擊載荷作用下,沿全脫碳層的微裂紋形成了疲勞開(kāi)裂,并擴(kuò)展至斷裂.; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：亞臨界機(jī)組鍋爐末級(jí)過(guò)熱器鋼管泄漏原因分析2023年11月07日 10:14: 某電廠(chǎng)亞臨界機(jī)組鍋爐末級(jí)過(guò)熱器鋼管在原定位滑塊焊接處發(fā)生泄漏.采用宏觀(guān)檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡以及能譜分析等方法對(duì)鋼管泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接工藝執(zhí)行不當(dāng)造成鋼管在焊接定位滑塊時(shí)局部管壁組織發(fā)生相變,鋼管熱影響區(qū)在長(zhǎng)期運(yùn) 行后抗蠕變性能下降是導(dǎo)致鋼管在運(yùn)行時(shí)發(fā)生泄漏的主要原因.; 閱讀（10）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：雙自封高液壓氣管接頭開(kāi)裂原因分析2023年11月06日 10:04: 某清洗機(jī)用雙自封高液壓氣管接頭在組裝時(shí)出現(xiàn)裂紋,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)接頭開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:接頭開(kāi)裂主要是由于接頭材料在冷拉成型后退火處理不當(dāng),導(dǎo)致組織中存在大量冷變形過(guò)程中形成的滑移線(xiàn),造成材料強(qiáng)度和硬度都較高,材料脆性增大塑性減小,從而使接頭在組裝過(guò)程中因受力發(fā)生開(kāi)裂.; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)單線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)高溫運(yùn)行條件下的強(qiáng)度損失2023年11月03日 09:36: 架空導(dǎo)線(xiàn)是電能輸送的載體,其最高運(yùn)行溫度一般不超過(guò)７０ ℃ [１Ｇ２].有研究表明,將導(dǎo)線(xiàn)的運(yùn)行溫度從７０ ℃提高到８０ ℃,其電能輸送容量可以增加２５％ [３],然而溫度升高對(duì)導(dǎo)線(xiàn)材料力學(xué)性能的影響卻是不容忽視的.因此,研究導(dǎo)線(xiàn)單線(xiàn)在高溫運(yùn) 行條件下強(qiáng)度損失的情況,了解其在不同溫度及持續(xù)時(shí)間條件下強(qiáng)度變化的情況,可以為輸電線(xiàn)路的日常維護(hù)提供參考.; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：熱彎成形對(duì)雙相不銹鋼彎管焊縫低溫沖擊性能的影響2023年11月02日 15:06: 某 LC６５Ｇ２２０５雙相不銹鋼焊管在熱彎成形后進(jìn)行低溫沖擊試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)彎管焊縫的沖擊性能嚴(yán)重降低.采用金相檢驗(yàn)、斷口分析、熱處理工藝驗(yàn)證等方法,研究了熱彎成形對(duì)彎管焊縫低溫沖擊性能的影響.結(jié)果表明:焊管熱彎成形過(guò)程中冷卻速度較慢導(dǎo)致大量σ相析出,使位錯(cuò)滑移受阻,大量位錯(cuò)聚集在彎管焊縫并造成應(yīng)力集中,最終導(dǎo)致焊縫的低溫沖擊性能顯著下降.; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：不銹鋼/低碳鋼擴(kuò)散焊接接頭的顯微組織和力學(xué)性能2023年11月01日 09:59: 隨著新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),異種金屬?gòu)?fù)合而成的零部件在機(jī)械工程領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛.異種材料零件不僅能充分利用不同材料的優(yōu)異性能,而且節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益[１].焊接是異種金屬材料連接的主要手段.因此,針對(duì)提高異種材料焊接接頭性能的研究成為當(dāng)前熱點(diǎn); 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：如何區(qū)分力學(xué)中的剛度和強(qiáng)度？2023年10月31日 09:55: 很多人對(duì)力學(xué)中強(qiáng)度和剛度的概念總是混淆，今天就來(lái)談一下自己的理解。; 閱讀（5）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)