- [檢測百科]分享:塑性變形對低合金鋼拉伸性能的影響2024年11月06日 09:57
- 低合金鋼具有高強度、高韌性、優(yōu)良的綜合力學(xué)性能、較好的冷熱加工性以及良好的焊接性和耐腐蝕性等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于船舶、壓力容器、橋梁等承受較高載荷的結(jié)構(gòu)件中[1]。低合金鋼在艦艇上的應(yīng)用極其廣泛,例如潛艇的耐壓殼體、艦船的船體結(jié)構(gòu)件和特種裝置等,低合金鋼的應(yīng)用極大減輕了艦艇結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,提高了艦艇的結(jié)構(gòu)強度、耐腐蝕性和作戰(zhàn)性能。在實際服役過程中,多變的海洋環(huán)境、各種復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)動作等因素會使部件產(chǎn)生局部塑性變形,進而縮短艦艇的服役壽命。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:DC03鋼點焊未焊合缺陷的產(chǎn)生原因2024年10月23日 12:38
- DC03鋼屬于低碳、低硅冷軋系列鋼種,其廣泛應(yīng)用于小家電領(lǐng)域,目前市面上電暖器生產(chǎn)廠家多使用該系列產(chǎn)品。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:35CrMo鋼蓄能器開裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料為35CrMo鋼,該鋼的顯微組織為回火索氏體+鐵素體。35CrMo鋼的強度高、塑性及韌性好,具有良好的綜合力學(xué)性能。35CrMo鋼常用于制造汽車、拖拉機、機床及其他要求具有良好綜合力學(xué)性能的各種重要零部件,如柴油機連桿螺栓、汽車底盤上的半軸以及機床主軸等
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:取樣方式對航空鋁合金鍛件性能評價結(jié)果的影響2024年10月10日 10:50
- 筆者以7055鋁合金飛機輪轂鍛件為例,檢測了輪轂底部不同取樣位置、不同取樣方向、不同規(guī)格試樣的室溫力學(xué)性能,結(jié)合輪轂鍛件毛坯、零件圖以及鍛件毛坯的鍛造流線,分析了各種取樣方式對檢測結(jié)果的影響,最后探討了航空鋁合金鍛件拉伸試樣取樣方式的依據(jù)。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:光整機張力變化對板形影響的仿真分析2024年09月09日 15:34
- 帶鋼生產(chǎn)過程中,調(diào)整張力是控制產(chǎn)品板形、抑制板形缺陷、保證軋制過程順利進行的重要手段。光整軋制過程中張力的加載有著兩個重要的職能:實現(xiàn)微調(diào)帶厚和拉伸矯正板形。文章以光整機為研究對象,基于ABAQUS建立四輥光整機軋制過程仿真模型,并進行一定長度帶鋼段的勻速連續(xù)軋制(即穩(wěn)定態(tài))過程模擬,研究了板帶平整軋制過程中張力設(shè)定值與板形之間的關(guān)系以及張力大小對板形的影響效果。結(jié)果表明:張力增大可以促進軋件金屬的縱向流動,加大軋件的厚向變形,減小出口軋件的凸度,且后張力的作用效果比前張力更
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:SUS304不銹鋼3/4H硬態(tài)產(chǎn)品冷軋生產(chǎn)工藝2024年08月29日 09:37
- 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,用戶對冷軋產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高,因而在不降低普通不銹鋼的力學(xué)性能和抗腐蝕性能的情況下,賦予SUS304冷軋產(chǎn)品高強度性能就成為不銹鋼發(fā)展的新方向之一,并且高強度不銹鋼也有著廣闊的市場前景和發(fā)展空間。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:減少螺紋鋼HRB400E表面折疊缺陷的生產(chǎn)實踐2024年08月27日 13:37
- 螺紋鋼表面缺陷是指影響螺紋鋼表面完整性和光潔程度的表面質(zhì)量缺陷,不僅影響外觀,而且容易引起應(yīng)力集中,降低螺紋鋼力學(xué)性能和工藝性能(特別是疲勞強度和沖擊性能),同時表面缺陷處還易于生銹,影響后續(xù)工序正常進行,增加生產(chǎn)成本[1-2]。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:SPA-H耐候鋼表面缺陷原因分析及控制2024年06月25日 13:55
- SPA-H是一種低合金結(jié)構(gòu)鋼,通過加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增強耐海洋環(huán)境大氣腐蝕,多用于生產(chǎn)集裝箱板。由于集裝箱的加工制造和使用環(huán)境過程較為復(fù)雜,對力學(xué)性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能等性能均有較高的要求,同時對表面質(zhì)量、尺寸公差、板形等要求嚴(yán)格。Cu添加SPA-H鋼中可在其表面二次析出,形成陰極,促進與其相接觸的鋼材陽極鈍化,起到減緩腐蝕的作用;還可在鋼的表層形成富銅相,并在表面腐蝕層與富銅相之間形成致密而強的粘附中間層,減輕鋼的腐蝕[1?2]。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質(zhì)量,在一些行業(yè)能夠替代冷軋產(chǎn)品,有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經(jīng)過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝,因此,材料本身的組織和力學(xué)性能如屈服強度、延伸率和塑形應(yīng)變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:固溶時效處理對TA10鈦合金組織與力學(xué)性能的影響2024年05月08日 11:15
- 鈦及鈦合金具有無磁性,良好耐腐蝕性和生物兼容性等眾多優(yōu)異特性,在汽車工業(yè)、海洋工程、生物醫(yī)療等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用[1–2]。TA10鈦合金是一種常見的近α型鈦合金,該合金是替代高成本Ti–0.2Pd合金而發(fā)明的,因為其具有優(yōu)異的耐腐蝕性,較低的成本,該合金在石油與化工領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[3–4]。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:淺談軋輥磨削質(zhì)量影響因素及主要缺陷控制2024年04月17日 10:45
- 軋輥是保證帶鋼表面質(zhì)量的重要設(shè)備,在軋制生產(chǎn)中會受到機械磨損、高溫氧化等因素影響使其表面受損,最終影響帶鋼質(zhì)量。軋輥磨削加工就是為了恢復(fù)軋輥表層的力學(xué)及物理性能、輥型和表面粗糙度,從而保證軋制產(chǎn)品的表面質(zhì)量及板形,因此,軋輥磨削在帶鋼軋制生產(chǎn)中有著重要的地位。本文通過軋輥磨削原理介紹、設(shè)備對磨削質(zhì)量的影響和磨削主要缺陷控制等三方面對軋輥磨削表面質(zhì)量控制進行了分析,對現(xiàn)場磨削操作具有較強的實際操作借鑒意義。
- 閱讀(32) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:爐內(nèi)邊部加熱器對熱鍍鋅加P高強鋼力學(xué)性能及表面質(zhì)量的影響2024年04月15日 10:33
- 隨著汽車輕量化理念的不斷深化和環(huán)保壓力的不斷增加,汽車用熱鍍鋅高強鋼所占比例也在逐年增加,汽車廠對材料的要求不僅局限于產(chǎn)品的力學(xué)性能,同時也對材料的表面質(zhì)量提出更高的要求。近年來高強鋼的主要添加元素有P、Si、Mn、Cr等,其中P是較為經(jīng)濟又有效的強化元素,但加P高強鋼在鍍鋅過程中易出現(xiàn)邊部溫降而造成表面缺陷。本文針對溫降較為劇烈的熱鍍鋅加P高強鋼生產(chǎn)過程中邊部加熱器的使用對材料力學(xué)性能及表面缺陷的影響進行了分析,同時對鍍鋅前爐內(nèi)投入邊部加熱工藝進行了優(yōu)化分析[1-3]。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:熱處理工藝對50CrVA彈簧鋼表面狀態(tài)和疲勞性能的影響2024年03月21日 10:23
- 彈簧鋼由于具有強度高、抗疲勞性和抗彈減性好等特點,因此常用來制造減震緩沖、儲能、傳動、支撐等零件,在飛機制造中起著重要的作用[1]。其中,50CrVA彈簧鋼具有淬透性好,疲勞強度高,屈服比高等優(yōu)良特性,釩的加入使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度,因此50CrVA彈簧鋼具有良好的力學(xué)性能和工藝性能,是一種較高級的彈簧鋼,廣泛用于各種機械[2?3]。
- 閱讀(16) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:鋼力學(xué)性能差異較大的原因分析2023年10月20日 09:30
- ZG15Cr2Mo1鋼在力學(xué)性能檢測時結(jié)果差異較大,通過室溫和高溫力學(xué)性能試驗、化學(xué) 成分分析、金相檢驗等方法對兩組力學(xué)性能差異較大的試樣進行了分析,并確定了合理的熱處理工 藝.結(jié)果表明:熱處理工藝不穩(wěn)定導(dǎo)致的顯微組織差異是該鋼力學(xué)性能差異較大的主要原因;在 920~970 ℃保溫8~12h正火和720~760 ℃保溫8~12h回火,可使該鋼組織均勻,獲得較好的 綜合力學(xué)性能.
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:42CrMo鋼軸箱端蓋疲勞斷裂原因2022年09月20日 09:33
- 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能檢測、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法,對 42CrMo鋼軸箱端蓋的斷裂原因進行了分析。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:X80鋼輸氣管道帶缺陷環(huán)焊縫的力學(xué)性能及兩類裂紋形成原因2022年08月08日 10:53
- 摘 要:對10處存在缺陷的 X80鋼輸氣管道環(huán)焊縫進行了力學(xué)性能檢測和兩類裂紋成因分析。結(jié)果表明:10處環(huán)焊縫抗拉強度不合格率為10%,焊縫中心沖擊功不合格率為21.7%,熱影響區(qū)沖擊功全部合格;環(huán)焊縫、母材和熱影響區(qū)的維氏硬度全部合格,但熱影響區(qū)存在軟化。環(huán)焊縫中的缺陷以未熔合和裂紋為主,二者占比為75%。裂紋主要為冷裂紋和結(jié)晶裂紋,冷裂紋起源于焊根附近未熔合缺陷處,在拘束應(yīng)力作用下發(fā)生擴展導(dǎo)致開裂;結(jié)晶裂紋產(chǎn)生原因為硫元素在打底焊焊縫中心晶界上偏析并形成低熔點共晶相,在凝
- 閱讀(14) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:ZG15Cr2Mo1合金鑄件吊耳斷裂原因分析2021年11月09日 15:13
- 某ZG15Cr2Mo1合金鑄件吊耳在吊運過程中發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、高溫拉伸試驗、蠕變試驗等方法對吊耳斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過渡圓角小,應(yīng)力在該處集中,加之在鑄件吊運過程中操作不當(dāng),
- 閱讀(23) 標(biāo)簽:金相分析|力學(xué)試驗|化學(xué)分析
- [檢測百科]分享:PH13-8Mo高強不銹鋼在不同溫度時效后的析出相及其對力學(xué)性能的影響2021年11月04日 14:22
- 在較低溫度時效后,試驗鋼中的析出相以六方結(jié)構(gòu)的 M2C為主,中溫時效后的析出相為六方結(jié)構(gòu)的 M2C、面心立方的 M23C6 和 Ni3Al以及體心立方結(jié)構(gòu)的 NiAl,高溫時效后以體心立方的 NiAl與面心立方的 M23C6 析出相為主;隨著時效溫度升高,
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|金相分析|力學(xué)試驗