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最新資訊/News

02-182020

帶你快速了解高強(qiáng)螺栓疲勞性能影響因素

隨著高強(qiáng)度螺栓的應(yīng)用場合越來越多,對其性能要求也越來越高。由于疲勞性能能夠全面評價高強(qiáng)度螺栓的制造水平,發(fā)現(xiàn)高強(qiáng)度螺栓從結(jié)構(gòu)到工藝等各個環(huán)節(jié)中存在的缺陷,因此,本文參考盧海波等[1]對結(jié)構(gòu)和工藝因素對高強(qiáng)度螺栓疲勞性能的影響試驗研究,結(jié)合檢測標(biāo)準(zhǔn)與實踐經(jīng)驗進(jìn)行探討。 1、硬度變化的影響 試驗結(jié)果表明硬度差異不大時,疲勞強(qiáng)度差異亦不大。 2、再回火與去應(yīng)力退火的影響 試驗結(jié)果表明將螺栓分別...

02-172020

你拿到的校準(zhǔn)證書可用嗎?

通過之前的介紹和講解,相信客戶在第三方計量校準(zhǔn)服務(wù)的選擇和整個過程上已經(jīng)基本了解了。從客戶委托、工程師現(xiàn)場校準(zhǔn)、客戶收到校準(zhǔn)證書,看似整個溯源活動已經(jīng)結(jié)束,很多客戶忽視了一項很重要的工作,就是對校準(zhǔn)證書即儀器設(shè)備的符合性做出確認(rèn)。本文將主要針對證書確認(rèn)這項后續(xù)工作進(jìn)行講解。 首先,證書確認(rèn)的目的是要確保測量設(shè)備符合客戶預(yù)期的使用要求,在上期中所講的檢定、校準(zhǔn)的目的不同中就描述了校...

12-312019

武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

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