盗墓笔记,盛世嫡妃凤轻小说

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3124-10

分享：基于晶體塑性理論的鎳基合金高溫低周疲勞壽命預(yù)測方法 鎳基合金是一種沉淀強化型高溫材料,該材料在高溫下具有良好的力學性能、抗氧化性能以及優(yōu)異的可焊接性能[1－3]。鎳基合金被廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。這些熱端部件往往承受著循環(huán)載荷,容易發(fā)生高溫低周疲勞失效[4]。
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3024-10

分享：奧氏體不銹鋼材料劣化快速評價技術(shù) 奧氏體不銹鋼具有優(yōu)良的耐高溫和耐腐蝕性能,廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域,在材料出廠前,一般需要對其進行固溶化處理,以獲得單一的奧氏體組織。如果經(jīng)過固溶處理后奧氏體不銹鋼材料不合格,就很容易發(fā)生晶粒長大、敏化等材料劣化損...
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2924-10

分享：Q690D高強度鋼的動態(tài)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線 Q690D高強度鋼動態(tài)CCT曲線研究顯示，冷卻速率影響其顯微組織和硬度，冷卻速率<0.1℃/s時為珠光體+鐵素體+貝氏體，0.5℃/s時全貝氏體，>8℃/s時全馬氏體，硬度隨冷卻速率增大而升高。
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2424-10

分享：真空氣體淬火熱處理對粉末冶金高速鋼S390硬度的影響 高速、高效的切削加工方式為現(xiàn)代制造業(yè)的主要發(fā)展方向之一,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鋁合金等材料的高速切削加工中[1－2]。
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2424-10

分享：一種汽車用微合金非調(diào)質(zhì)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變 汽車結(jié)構(gòu)件材料要具有高強度、高韌性等優(yōu)異的綜合力學性能,往往需要對其材料進行調(diào)質(zhì)處理,以滿足對結(jié)構(gòu)件力學性能的要求,這個過程將消耗大量的能源,并產(chǎn)生大量的污染物,且結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)工藝復雜,生產(chǎn)周期長[2]。
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2324-10

分享：45Mn2鋼圓管開裂原因 45Mn2鋼是中碳鋼,該鋼的強度、耐磨性和淬透性均較好[1－3],一般用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件,如磨擦盤、車軸、蝸桿、齒輪、重載荷機架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓等。某45Mn2鋼圓坯在加工成圓管時,在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)鋼管...
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2324-10

分享：某房車用少片簧斷裂原因 在某房車用少片簧安裝后的道路試驗過程中,試驗里程要求為5 518 km,當車輛行駛至405 km時,少片簧發(fā)生了斷裂事故(見圖1),斷裂部位位于板簧卡箍附近。
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2324-10

分享：電廠汽輪機主汽門螺栓斷裂原因 該螺栓斷裂性質(zhì)為應(yīng)力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時效處理不當導致晶界未生成網(wǎng)狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應(yīng)力的長期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過程中,螺...
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2324-10

分享：DC03鋼點焊未焊合缺陷的產(chǎn)生原因 DC03鋼屬于低碳、低硅冷軋系列鋼種,其廣泛應(yīng)用于小家電領(lǐng)域,目前市面上電暖器生產(chǎn)廠家多使用該系列產(chǎn)品。
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2224-10

分享：離心澆鑄復合機筒雙金屬層開裂原因 雙金屬復合材料能夠滿足單一材料無法實現(xiàn)的功能,廣泛應(yīng)用于注塑機等領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,制備雙金屬復合材料的手段也越來越豐富,如：離心澆鑄、重力鑄造、半連續(xù)鑄造、消失模鑄造、擠壓鑄造及激光熔覆工藝等,在運...
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2224-10

分享：42CrMoA圓鋼樣坯淬火開裂原因 依據(jù)GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》的要求,在對42CrMoA圓鋼進行力學性能測試前,需要對其樣坯進行調(diào)質(zhì)處理。對某鋼廠生產(chǎn)的直徑為65 mm的42CrMoA圓鋼樣坯進行調(diào)質(zhì)處理后發(fā)現(xiàn)少量樣坯表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,需重新制樣,延長了鋼材的出...
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2224-10

分享：超臨界汽輪機低壓轉(zhuǎn)子0Cr17Ni4Cu4Nb鋼葉片斷裂原因 某熱電聯(lián)產(chǎn)機組在運行過程中,其汽輪機低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片發(fā)生斷裂,導致機組緊急打閘停機。該汽輪機為超臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、空冷直接抽汽凝汽式供熱汽輪機,其低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片材料為0Cr17Ni4Cu4Nb鋼,葉...
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2124-10

分享： 40Cr鋼棒材剪切開裂原因 40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼是機械制造業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其具有良好的低溫沖擊韌性及切削加工性能,主要被用于制造中速、承受中等載荷的零件,如汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸、花鍵軸等[1]。
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2124-10

分享：抽油桿斷裂原因 抽油桿是機械采油系統(tǒng)中連接抽油機和抽油桿柱的重要零件之一,其服役過程中的安全穩(wěn)定性對油氣資源開采至關(guān)重要。抽油桿柱的長度可達2 000 m,其由長度為8 m、直徑為28 mm的獨立桿組成,這些桿通過螺紋聯(lián)軸器相互連接,抽油桿是兩端...
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2124-10

分享：G18NiMoCr3－6鑄鋼焊接接頭低溫沖擊性能不合格原因 G18NiMoCr3－6低合金高強度鑄鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有較高的強度、良好的塑性和韌性,可用于生產(chǎn)軌道交通中的關(guān)鍵零部件。但合金鋼的砂型鑄造易受鑄件尺寸、壁厚、原材料、氣候、操作方法等因素的制約,鑄件經(jīng)常出現(xiàn)縮松、砂眼、氣孔、...
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2124-10

分享：鍋爐管泄漏原因 某鍋爐管安裝于2022年1月,運行2個月后,在對其進行日常監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)煙氣中氫氣含量超標,進一步檢查發(fā)現(xiàn)該鍋爐管發(fā)生開裂現(xiàn)象。開裂鍋爐管的材料為12CrMoVG鋼,鍋爐管內(nèi)部介質(zhì)為200 ℃飽和蒸汽,壓力為4.6 MPa,外部介質(zhì)為450 ℃高溫煙...
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1824-10

分享：鈦合金緊固件雙剪試驗仿真分析 武器裝備性能的提高依賴于先進材料和先進工藝,其中損傷容限型TI－6AL－4V ELI鈦合金材料及其緊固件具有質(zhì)量小、強度高、韌性好、耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療器械以及深潛器載人等領(lǐng)域。
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1824-10

分享：磁相變材料熱膨脹與磁致伸縮效應(yīng)測試 材料的熱膨脹性能對其熱學穩(wěn)定性的研究有著非常重要的意義。在原子的非簡諧振動作用下,大多數(shù)固體材料表現(xiàn)出熱脹冷縮效應(yīng),使材料的晶界、空位等缺陷部位產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起熱疲勞或機械疲勞,導致器件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低、安全可靠性...
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1824-10

分享：不同晶粒度測量方法的結(jié)果比對 金屬材料的晶粒度對其在室溫及高溫下的力學性能有決定性影響,晶粒尺寸細化是鋼鐵材料強化的重要方法之一。一般情況下,晶粒尺寸越小,材料的強度和硬度越高,韌性越好。因此,在金屬性能分析中,晶粒尺寸測量結(jié)果的準確性至關(guān)重要。
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1824-10

分享：高錳鋼顯微組織的顯示方法 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分數(shù)為11%～14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機械、...