風(fēng)電機(jī)組的基礎(chǔ)套件包括：塔筒、機(jī)艙、輪轂、葉片，風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)。以及葉片鏈接的關(guān)鍵部件。這些零部件常常使用螺紋規(guī)格在M30以上的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行鏈接。螺栓緊固件的性能關(guān)乎著，整臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的使用性能。但是目前國(guó)內(nèi)的高強(qiáng)度螺栓相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)往往出自于不同的部門(mén)。有的由于標(biāo)準(zhǔn)的年代久遠(yuǎn)已經(jīng)跟不上目前的形式。所以在日常檢測(cè)中，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)大量的資質(zhì)問(wèn)題。

風(fēng)電高強(qiáng)螺栓的主要連接方式有以下三種：高強(qiáng)度螺栓、螺釘連接。組成由螺栓和平墊圈組成。高強(qiáng)度螺栓由六角頭螺栓、一個(gè)螺母和兩個(gè)平墊圈組成。高強(qiáng)度螺栓連接的構(gòu)成是1個(gè)螺栓、1個(gè)螺母以及一個(gè)平墊圈構(gòu)成。因此高強(qiáng)度螺栓也叫雙頭螺栓或者雙頭螺柱。

不同或者相同的風(fēng)電主機(jī)廠(chǎng)家，風(fēng)電螺栓的規(guī)格和數(shù)量與扭矩值各不相同。進(jìn)行安裝時(shí)需要以具體的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為準(zhǔn)。

常見(jiàn)的螺栓以及錨栓鏈接副，都有抽檢項(xiàng)目以及抽檢數(shù)量規(guī)定。GB/T1231-2009規(guī)定，同批高強(qiáng)度螺栓的最大數(shù)量為3000套，《結(jié)構(gòu)鋼高強(qiáng)度螺栓技術(shù)規(guī)程》中JGJ 82-2011則指出高強(qiáng)度螺栓連接副進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)屬于復(fù)驗(yàn)。最大檢驗(yàn)批次同樣不能超過(guò)3000套，且最大批次不宜超過(guò)兩個(gè)批次為6000套，需要注意的是該規(guī)范與GB/T 1231-2009中螺栓試驗(yàn)參數(shù)僅適用于M12-M30之間的高強(qiáng)度螺栓，并且不適用于雙頭螺柱。

《風(fēng)電機(jī)組塔架用高強(qiáng)度螺栓連接副》NB/T31082－2016檢驗(yàn)規(guī)則中6.7規(guī)定“抽檢以螺栓連接副批次為單位，同批螺栓連接副最大數(shù)量為5000套。”該規(guī)范中螺栓試驗(yàn)參數(shù)規(guī)格為M36－M64。

綜上所述，建議螺紋規(guī)格M36及以上的高強(qiáng)螺栓進(jìn)場(chǎng)后每批次抽檢不超過(guò)5000套；螺紋規(guī)格M36以下的每批次抽檢不超過(guò)6000套。

根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，高強(qiáng)螺栓抽檢試驗(yàn)一般包括以下項(xiàng)目：螺栓楔負(fù)載試驗(yàn)、螺母保證荷載試驗(yàn)、螺母硬度試驗(yàn)、墊圈硬度試驗(yàn)、螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)，上述試驗(yàn)抽檢數(shù)量均為8件。螺紋脫碳試驗(yàn)試件數(shù)量為3件。螺栓送檢時(shí)應(yīng)附制造廠(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)出廠(chǎng)報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)包括批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、材料、爐號(hào)、化學(xué)成分、試件拉力試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)物機(jī)械性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)、連接副扭矩系數(shù)測(cè)試數(shù)據(jù)等內(nèi)容。

需要注意的是潤(rùn)滑劑應(yīng)隨螺栓一起送試驗(yàn)室，并嚴(yán)格按照安裝指導(dǎo)手冊(cè)要求進(jìn)行涂敷。某風(fēng)電場(chǎng)高強(qiáng)螺栓送檢時(shí)，未告知試驗(yàn)人員在墊片與螺母、螺栓頭接觸面涂敷潤(rùn)滑劑，致使扭矩系數(shù)超出規(guī)范規(guī)定的平均值0.110～0.150范圍。重新送檢并按照安裝指導(dǎo)手冊(cè)要求涂敷潤(rùn)滑劑后檢測(cè)合格。《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高強(qiáng)螺紋連接副安裝技術(shù)要求》GB/T 33628－2017（2017年5月12日發(fā)布，2017年12月1日實(shí)施）指出，抗咬合劑推薦使用二硫化鉬含量大于30%的潤(rùn)滑劑。螺栓外螺紋潤(rùn)滑劑涂敷厚度約為螺紋深度的1/2，螺母及墊片接觸面上的潤(rùn)滑劑涂敷厚度約為0.1mm。

高強(qiáng)螺紋連接副安裝指導(dǎo)要求

風(fēng)電機(jī)組內(nèi)高強(qiáng)螺紋連接副安裝程序各個(gè)風(fēng)電機(jī)組廠(chǎng)家會(huì)有所不同，某風(fēng)電機(jī)組廠(chǎng)家螺栓安裝指導(dǎo)程序如下：

首先用快槍1000N.m完成初擰，再按扭矩設(shè)計(jì)值75%米字形對(duì)稱(chēng)分區(qū)復(fù)擰，最后終擰至扭矩設(shè)計(jì)值。GB/T 33628－2017中規(guī)定三次施擰扭矩值分別為10%扭矩值、50%扭矩值、100%扭矩值。一般情況下企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建議按風(fēng)電機(jī)組廠(chǎng)家指導(dǎo)手冊(cè)執(zhí)行。

根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》GB 50205－2001中規(guī)定，高強(qiáng)度螺栓終擰后螺栓絲扣應(yīng)外露2～3扣，其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或者4扣。

風(fēng)電機(jī)組螺栓的斷裂類(lèi)型

通過(guò)受力分析，結(jié)合前述文獻(xiàn)，不難看出，風(fēng)電機(jī)組螺栓斷裂的主要形式是過(guò)載斷裂和疲勞斷裂。過(guò)載斷裂是由外荷載引起的螺栓應(yīng)力因超過(guò)其設(shè)計(jì)強(qiáng)度而形成的斷裂，宏觀斷口形狀分為3 個(gè)區(qū)：纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇。疲勞斷裂是由交變荷載引起的斷裂，宏觀斷口形狀也分為3 個(gè)區(qū)：裂紋源區(qū)、擴(kuò)展區(qū)和瞬斷區(qū)（見(jiàn)圖1 ) 。

引起風(fēng)電機(jī)組螺栓斷裂的原因分析

引起風(fēng)電機(jī)組螺栓斷裂的因素有外因和內(nèi)因之分（見(jiàn)圖2 )。

外部因素

外部因素除外荷載過(guò)大以外，還包括安裝時(shí)對(duì)預(yù)緊力的不當(dāng)控制，例如：扳手力矩誤差導(dǎo)致預(yù)緊力施加不合理；螺栓擰緊順序不當(dāng)導(dǎo)致整圈螺栓預(yù)緊力分布不均；潤(rùn)滑劑選用不當(dāng)或涂抹不當(dāng)導(dǎo)致力矩系數(shù)與設(shè)計(jì)產(chǎn)生偏差；安裝工藝執(zhí)行不到位；等等。為了消除外部因素，用戶(hù)除了要制定并實(shí)施合理的安裝工藝以外，還要加強(qiáng)與風(fēng)機(jī)供應(yīng)商和螺栓制造廠(chǎng)的溝通，做好技術(shù)交底。

內(nèi)部因素

內(nèi)部因素都產(chǎn)生于制造過(guò)程，包括原材料因素、機(jī)加工質(zhì)量和熱處理質(zhì)量。

( 1 ) 原材料因素可細(xì)分為脫碳層、材料化學(xué)成分、沖擊韌性、夾雜物等。

① 脫碳層的影響。熱處理中可能會(huì)造成脫碳，全脫碳層的硬度和疲勞強(qiáng)度都會(huì)下降，在交變荷載作用下將在全脫碳層最大深度處產(chǎn)生應(yīng)力集中。某風(fēng)電機(jī)組塔筒螺栓（規(guī)格M2 4、材質(zhì)3 5 CrMo) 僅投運(yùn)1 個(gè)月就出現(xiàn)多根螺栓螺紋處斷裂，經(jīng)失效分析發(fā)現(xiàn)斷裂部位處于全脫碳層最深處。

② 材料化學(xué)成分的影響。如材料中的一些強(qiáng)化元素如Mn的含量超標(biāo)將對(duì)裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展有一定影響。

③ 沖擊韌性的影響。材料的沖擊功偏低將加快螺栓在應(yīng)力作用下裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展速度。

④ 夾雜物的影響。材料中的夾雜物破壞了基體的連續(xù)性，在受力情況下夾雜物周?chē)纬蓱?yīng)力集中。某風(fēng)電場(chǎng)多臺(tái)3 M W 機(jī)組運(yùn)行1.5 a 后頻繁發(fā)生螺栓斷裂，分析結(jié)果表明，斷裂原因與材料中存在大量的氧化硅夾雜物有關(guān)。

( 2 ) 機(jī)加工質(zhì)量因素主要表現(xiàn)在以下3 個(gè)方面。

① 機(jī)加工留下的刀痕導(dǎo)致應(yīng)力集中。如某風(fēng)電機(jī)組材質(zhì)4 2 CrMoA發(fā)生疲勞斷裂，分析其原因是機(jī)加刀痕在滾絲機(jī)加工螺紋后未消除，導(dǎo)致刀痕在螺紋底部產(chǎn)生應(yīng)力集中形成裂紋源。

② 金屬流線(xiàn)破壞。某機(jī)組螺栓由于螺紋加工未采用滾絲導(dǎo)致金屬流線(xiàn)破壞，切斷了金屬的流線(xiàn)，降低了強(qiáng)度導(dǎo)致疲勞斷裂。

③ 加工精度、表面粗糙度不夠?qū)е侣菁y根部應(yīng)力集中。

( 3 ) 熱加工質(zhì)量因素主要表現(xiàn)在以下2 個(gè)方面。

① 熱處理工藝執(zhí)行不到位，導(dǎo)致材料組織性能不過(guò)關(guān)。這類(lèi)問(wèn)題多發(fā)生在安裝階段，如某風(fēng)電機(jī)組安裝中螺栓斷裂，經(jīng)光學(xué)顯微鏡觀察到心部存在少量小塊狀鐵素體，經(jīng)分析是調(diào)質(zhì)時(shí)加熱不足造成，與網(wǎng)帶爐的裝料量過(guò)大、裝料不均勻、運(yùn)行速度大等有直接關(guān)系。某風(fēng)電機(jī)組螺栓斷裂后經(jīng)金相分析發(fā)現(xiàn)螺栓顯微組織為上貝氏體組織，熱處理組織不正常，力學(xué)性能不足導(dǎo)致失效。

② 熱鍛加工時(shí)控制不到位。如六角螺栓在熱鍛成型后應(yīng)對(duì)六角頭R 角倒角，以防止后續(xù)熱處理因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，此時(shí)若破壞金屬流線(xiàn)，則會(huì)降低強(qiáng)度。