中國的緊固件行業(yè),萌芽于1958年,其跨越式發(fā)展早在1958年之前,就已經(jīng)處于醞釀和試探之中。在"第一個(gè)五年計(jì)劃"期間,我國在翻譯轉(zhuǎn)化蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提出了第一批國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在這批國家標(biāo)準(zhǔn)中,GB2-121-58共120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都是緊固件標(biāo)準(zhǔn)。1959年至1960年,原第一機(jī)械工業(yè)部批準(zhǔn)頒布了JB9--72-59和JB123--161-60等《機(jī)械工業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)》。這些國家標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械工業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)初步形成了我國的"第一代緊固件標(biāo)準(zhǔn)西"在這一體系中,國家標(biāo)準(zhǔn)覆蓋了最通用的螺栓、螺釘、木螺釘、螺母、墊圈、鉚釘和銷等共7類產(chǎn)品。《機(jī)械工業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)》比國標(biāo)多出螺柱(又稱雙頭螺柱、雙頭螺栓、螺樁工擋圈、自攻螺釘、異型緊固件和有色金屬緊固件等內(nèi)容。

近幾年,我國緊固件行業(yè)的產(chǎn)量處于穩(wěn)定增長態(tài)勢,2014年,我國緊固件行業(yè)的整體產(chǎn)量為720萬噸,2015年增長到728萬噸,2016年上漲到742萬噸,到了2017年,整體產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到747萬噸,2018年全年已經(jīng)達(dá)到760萬噸。

進(jìn)入2018年,在汽車、高鐵、航空等行業(yè)的帶動(dòng)下,2018年第一季度機(jī)械通用零部件行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長,企業(yè)收入增長平穩(wěn),運(yùn)行持續(xù)提升,產(chǎn)品進(jìn)出口趨勢良好,行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值約856億元人民幣,同比增長6.4%,呈穩(wěn)定發(fā)展的趨勢。2018年全年,我國機(jī)電產(chǎn)品出口9.65萬億元,增長7.9%,占我國出口總值的58.8%,比2017年提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,汽車出口增長8.3%,手機(jī)出口增長9.8%。其中緊固件出口總值約為58.96億美元,出口量約為300.68萬噸。

據(jù)千訊咨詢發(fā)布的《中國緊固件市場發(fā)展研究及投資前景報(bào)告》顯示,2019年,中國緊固件的總體市場規(guī)模將達(dá)到1380億元。

高端緊固件主要集中在航空航天、高鐵、風(fēng)電、核電、汽車及船舶等領(lǐng)域,此領(lǐng)域多屬于我國高端裝備制造業(yè)。

近年來,我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展迅速,帶動(dòng)高端緊固件制造業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,早在2013年,我國智能制造、高速軌道交通、海洋工程等高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已經(jīng)超過10%。高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的體現(xiàn),得到國家大力支持。

高端緊固件市場規(guī)模將伴隨著航空航天、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、核電、風(fēng)電以及汽車等行業(yè)的快速發(fā)展而持續(xù)走高,2019年,中國高端緊固件市場規(guī)模將達(dá)到590億元。